Страховщики объяснили, почему электросамокаты пока нельзя включить в систему ОСАГО. Главная проблема в том, что по закону это не транспортные средства, и у них нет номеров. Чтобы ввести страховку, властям сначала придется придумать правила регистрации таких устройств и принять отдельный закон.
В Подмосковье стало меньше такси. Более десяти тысяч машин перестали выходить на линию из-за отсутствия обязательной страховки перевозчика. Теперь за работу без полиса грозят миллионные штрафы и аннулирование разрешений. При этом пассажиры застрахованы на большую сумму — до двух миллионов рублей.
Российские водители стали платить за страховку меньше, а получать больше. За десять месяцев двадцать пятого года средняя цена полиса ОСАГО снизилась на пять процентов. При этом выплаты по авариям выросли сразу на шестнадцать процентов. Эксперты связывают это с конкуренцией страховых компаний за аккуратных водителей.
«Ингосстрах» выплатил клиентам почти три с половиной миллиарда рублей всего за две недели ноября. Большая часть суммы пришлась на ОСАГО. Самая крупная выплата досталась владельцу «Роллс-Ройса», которому не уступили дорогу — он получил двадцать пять миллионов.
Страховая компания «МАКС» запустила сервис сверхбыстрых выплат. Первый клиент из Ульяновска получил деньги по ОСАГО всего через 50 минут после подачи заявления. Страховщик обещает внедрить эту практику во всех регионах, а в будущем — платить прямо на месте ДТП.
ЦБ нашел водителей, которые попадают в аварии больше пяти раз в год как пострадавшие. Они получают страховые выплаты в девять раз чаще остальных. Регулятор подозревает, что это могут быть автоподставы. Из-за таких случаев полисы ОСАГО дорожают для всех автовладельцев.
В России планируют изменить правила судебных споров с финансовым уполномоченным. Эксперты предлагают выделить для этого специальную главу в кодексе. Это поможет снизить нагрузку на суды и защитить рынок от злоупотреблений юристов. Инициативу уже поддержали в Общественной палате.
В МВД рассказали о наказании за махинации с полисами ОСАГО. Если водитель пытается получить выплату за одну аварию дважды или выдает старые повреждения за новые, ему грозит до пяти лет тюрьмы. Альтернативное наказание — штраф до трехсот тысяч рублей.
Мошенники стали в два раза чаще устраивать постановочные аварии ради выплат по КАСКО. Об этом рассказали в «Т-Страховании». Злоумышленники используют дорогие немецкие иномарки и требуют от компании более пяти миллионов рублей. Чаще всего такие случаи происходят в Москве и Подмосковье.
Тверские водители стали чаще оформлять ОСАГО, но реже покупать каско. Средняя выплата по «автогражданке» выросла на 15 процентов из-за подорожания запчастей. Теперь компенсация составляет более 90 тысяч рублей. Эксперты связывают это с ростом цен на ремонт автомобилей.
НСИС обнаружила недобросовестных агентов, которые подделывают данные в полисах ОСАГО. Посредники оформляют автомобили как спецтехнику для снижения цены. Убытки страховщиков от одного такого агента превысили сорок девять миллионов рублей. Теперь правила работы посредников планируют ужесточить.
Центробанк планирует уменьшить стоимость обязательного страхования для перевозчиков. Снижение нижней границы тарифов коснется автобусов, троллейбусов, поездов и водного транспорта. В зависимости от категории скидка составит от десяти до сорока процентов. Для остальных видов транспорта условия не изменятся.
Страховщики предупреждают о новой схеме мошенничества. Злоумышленники начали использовать нейросети, чтобы пририсовывать повреждения на фотографиях целых машин. Такие поддельные снимки они отправляют через приложения для получения выплат по ОСАГО. Компании усиливают проверки, чтобы отличать реальные ДТП от нарисованных искусственным интеллектом.
В Тюмени будут судить группу автомошенников. Восемь человек в течение шести лет разбивали элитные иномарки ради страховых выплат. Ущерб семи компаниям превысил 30 миллионов рублей. Уголовное дело уже передали в суд.
Российские страховщики предложили расширить государственную поддержку грузоперевозок в новые регионы. Сейчас субсидии покрывают лишь малую часть товаров. Участники рынка просят включить в список стройматериалы и продукты питания. Также эксперты призвали скорее разработать правила страхования для беспилотного транспорта.
Центробанк меняет тарифы на автострахование. Для жителей Новосибирской области и Ингушетии региональный коэффициент ОСАГО вырастет сразу в два раза. Регулятор объясняет это высоким уровнем мошенничества в данных субъектах. В целом же по стране ситуация с аферистами на дорогах стабилизировалась.
Страховщики предложили новые условия для краткосрочных полисов ОСГОП. Для самозанятых таксистов минимальный срок действия страховки может составить всего один день. Для компаний и предпринимателей этот период будет равен десяти дням. Инициативу уже поддержали в Минфине и Центробанке.
Всероссийский союз страховщиков определил клиентоцентричность и цифровизацию в качестве основы для новых стандартов в кредитном страховании и автокаско.
Президент РФ утвердил закон, увеличивающий для страховщиков годовой тариф за использование автоматизированной информационной системы (АИС) страхования с 0,4% до 1% от годовой премии по ОСАГО.
Рост популярности краткосрочных полисов ОСАГО среди водителей такси привел к увеличению общего числа договоров и одновременному снижению средней страховой премии на рынке.
