Аферисты создают поддельные сайты страховых компаний для продажи полисов ОСАГО, похищая не только деньги, но и полный набор персональных данных для последующих махинаций.
Выплата по европротоколу при спорах водителей выросла до 200 000 рублей. Рассказываем, как теперь работают правила, что нужно для фотофиксации и в каких случаях все равно придется звать ГИБДД.
Исследование Народного фронта показало, что российские автовладельцы неохотно используют электронное урегулирование убытков по ОСАГО из-за недостатка знаний, страха допустить ошибку и опасений пропустить скрытые повреждения автомобиля.
Глава РСА рекомендует начинающим водителям оформлять полис сразу после получения прав, даже без планов на вождение, для запуска накопления скидки по коэффициенту КБМ.
С 5 июля лимит выплат по Европротоколу при разногласиях увеличен до 200 тыс. руб. За 5 месяцев 2025 года по этой схеме уже оформлено 350 тыс. заявлений.
Российский Союз Автостраховщиков сообщил о 20-процентном росте продаж электронных полисов ОСАГО в первом полугодии 2025 года, доля которых достигла 70% от общего числа, а лидерами по количеству оформленных полисов стали Москва и Московская область.
Исследование показало, что более половины россиян не знают расшифровку ОСАГО, а треть путает его с КАСКО. Разбираемся в главных заблуждениях водителей.
По данным финансового маркетплейса «Сравни», во втором квартале 2025 года средняя стоимость полиса ОСАГО в России снизилась на 6% до 6 185 рублей на фоне роста объемов продаж более чем на 20% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Система автоматической фиксации отсутствия полиса ОСАГО с помощью дорожных камер начнет рассылать штрафы российским водителям до 1 ноября текущего года.
За первые шесть месяцев года «Росгосстрах» зафиксировал 43-процентный рост страховых случаев с мотоциклистами. Две трети ДТП приходятся на столичный регион.
Опрос показал, что мнения автомобилистов об ОСАГО разделились: многие считают систему полезной, но критикуют за высокую стоимость и проблемы с выплатами.
Экс-депутат Вячеслав Лысаков раскрывает, почему ОСАГО превратилось в бизнес-проект, выплаты по которому малы, а ремонт некачественный, и как это связано с ростом штрафов.
В РФ обсуждается интеграция баз данных страховщиков и тахографического контроля для расчета стоимости полисов ОСАГО для грузового и пассажирского транспорта.
Минфин предложил полностью отказаться от эксперимента по проверке полисов ОСАГО через камеры и сразу перейти к автоматическому штрафованию водителей без страховки.
