Госдума одобрила в первом чтении законопроект об увеличении штрафов за повторное управление автомобилем без полиса ОСАГО, изменения могут вступить в силу уже в 2024 году.
С 1 января 2025 года российские и белорусские водители смогут оформлять единый полис ОСАГО, действующий на территории обеих стран в рамках нового закона о создании объединенной страховой системы Союзного государства.
ЦБ РФ поддержал инициативу страховщиков о свободном выборе автосервиса для ремонта по ОСАГО, что может увеличить долю натурального возмещения с 5% до 16%.
Российский Союз Автостраховщиков проводит публичную проверку обновленных справочников стоимости автозапчастей, которые будут использоваться при расчетах выплат по ОСАГО с декабря 2024 года.
Минцифры и НСИС планируют запустить сервис уведомлений о необходимости продления полиса ОСАГО через портал Госуслуг, что поможет снизить число водителей без страховки на дорогах.
Госдума рассматривает законопроект об увеличении максимального срока ремонта автомобилей по ОСАГО с 30 до 45 рабочих дней из-за сложностей с поставками запчастей.
Национальная страховая информационная система подготовила техническую базу для оформления расширенных полисов ОСАГО, действующих на территории Беларуси, и ожидает окончательного законодательного утверждения для полного запуска системы.
ВС РФ разъяснил условия проведения независимой экспертизы автомобиля после аварии и обязанности страховых компаний при урегулировании страховых случаев.
В России растет число автовладельцев, отказывающихся от ОСАГО из-за критического разрыва между страховыми выплатами и реальной стоимостью ремонта, что ставит под угрозу всю систему обязательного автострахования.
Несмотря на предложения крупных страховых компаний о введении "усеченного ОСАГО", представители Министерства финансов и Государственной Думы приняли решение о полноценном внедрении страхования автогражданской ответственности на новых территориях России.
