В России вступили в силу сразу несколько важных изменений в системе ОСАГО. Договоры Союзного государства в части расширения автострахования официально запущены 23 апреля. Тарифы по расширению договора для легковых автомобилей составят 3400-3590 рублей, для грузовых — от 7560 до 7980 рублей. Об этом сообщил глава Российского союза автостраховщиков Евгений Уфимцев.
«Страховщики будут самостоятельно определять применяемый тариф в пределах минимальной и максимальной базовой ставки. Скидки будут применять в соответствии с историей страхования клиента», — пояснил Уфимцев.
Расширение полиса ОСАГО на территорию Беларуси особенно выгодно для жителей приграничных территорий и туристов, которые посещают соседнюю страну более трех раз в год. По словам главы РСА, при трех и более поездках экономически целесообразнее приобрести полис с расширением, чем каждый раз оплачивать «синий» полис стоимостью около 1000 рублей.
С 1 января 2025 года ОСАГО стало обязательным в новых регионах России. Страховщики отмечают стабильную ситуацию в этих территориях. «Даже когда страхование ОСАГО было необязательным, мы видели, как жители новых регионов, перемещавшиеся по другим субъектам РФ, страховали свою ответственность. Некая культура уже существовала», — отметил Уфимцев. Средняя стоимость полисов в новых регионах составила 5941 рубль, что примерно соответствует показателям Крыма.
Несмотря на отмену с 1 марта проверки наличия полисов ОСАГО при регистрации транспорта, РСА не фиксирует снижения количества заключаемых договоров. «Считаем, что народ дисциплинированный, и информационная поддержка о том, что проверки на дорогах будут, дала свои результаты», — подчеркнул глава союза автостраховщиков.
Запуск системы проверки полисов ОСАГО с помощью камер перенесен на июнь 2025 года из-за технических проблем. По словам Уфимцева, страховщики и Национальная система страхования полностью готовы к запуску, но окончательное решение зависит от Минцифры и МВД, которые должны согласовать процедуру уведомления автовладельцев.
Ситуация с запчастями для автомобилей остается волатильной. До 2 апреля обстановка считалась стабильной с колебаниями по отдельным маркам: у некоторых («Порше», «Шкода», «Пежо») наблюдался рост более 5%, у других («Тойота», «Хенде», «Ауди») — более 2%. У автомобилей АвтоВАЗа зафиксировано небольшое снижение стоимости запчастей на 0,6%, у «Митсубиси» и «Ниссан» — около 2%. В среднем рост стоимости запасных частей составил 1,2%.
«Сейчас на формировании новых справочников могут сказаться изменения геополитической ситуации. Президент США увеличил размеры пошлин, и это отразится на всем рынке», — считает Уфимцев. Новые справочники будут сформированы к 19 июня.
В январе 2025 года вступили в силу очередные изменения тарифного коридора. Для мотоциклов, общественного транспорта и части грузовиков он был расширен. Изменились территориальные коэффициенты: для небольших населенных пунктов — в сторону повышения, для крупных городов — в сторону понижения.
Особые изменения коснулись мотоциклистов: коридор расширен на 20%, базовый тариф составляет от 259 до 3043 рублей. «Добавился коэффициент по мощности, а также изменился коэффициент по возрасту и стажу вождения», — пояснил глава РСА.
РСА также ведет работу над концепцией реформирования системы натуральной формы возмещения по ОСАГО. Планируется предоставить автовладельцам возможность самостоятельно выбирать станцию технического обслуживания для ремонта. После ремонта пострадавший сможет предоставить подтверждение в страховую компанию, которая пересчитает выплату без учета износа.
Несмотря на все изменения, средняя стоимость полиса ОСАГО в 2024 году снизилась на 2,6% по сравнению с предыдущим годом и составила 7616 рублей вместо 7817 рублей в 2023 году.
