С 1 января 2025 года в России стала обязательной система электронного возмещения убытков по ОСАГО, однако автовладельцы не торопятся использовать новую возможность. Исследование, проведенное рабочей группой Народного фронта «Защита прав автомобилистов», выявило ключевые причины такого отношения. Главными барьерами оказались недостаточная информированность, страх допустить ошибку при оформлении и опасения неверно оценить ущерб автомобиля.
Результаты исследования показывают, что более половины респондентов имеют лишь поверхностное представление о процедуре онлайн-урегулирования. Водители, не имеющие соответствующего опыта, опасаются, что неправильные действия при подаче заявления через сайт или мобильное приложение страховщика приведут к отказу в выплате или ее занижению. Основными источниками информации о сервисе служат новости в СМИ и публикации в социальных сетях, которые, по признанию самих автомобилистов, дают лишь фрагментарные знания.
Помимо недостатка информации, существует и другой важный барьер — страх пропустить скрытые повреждения. Многие водители сомневаются, что по фотографиям можно точно оценить весь ущерб, который обычно выявляется только при детальном осмотре в автосервисе. К этому добавляются и технические опасения, связанные с возможными сбоями мобильного интернета в момент загрузки файлов, что может существенно осложнить или сделать невозможным процесс оформления.
Несмотря на существующие препятствия, на решение попробовать онлайн-урегулирование может повлиять успешный опыт знакомых или положительные отзывы в профильных сообществах. Как отмечает руководитель рабочей группы Петр Шкуматов, для устранения барьеров необходимо повышать уровень информированности автовладельцев. В качестве одного из решений он предлагает внедрение системы онлайн-консультирования, которая бы поддерживала пользователя на всех этапах: от отправки извещения о ДТП до получения выплаты или направления на ремонт.
Готовность к использованию цифрового сервиса заметно различается в зависимости от возраста. Наибольший интерес проявляют водители моложе 34 лет. В возрастной группе от 30 до 60 лет воспользоваться онлайн-урегулированием готова примерно половина опрошенных, тогда как автомобилисты старше 60 лет придерживаются более консервативных взглядов, предпочитая личное обращение в офис страховой компании и вызов сотрудников ГИБДД на место ДТП. Часть респондентов и вовсе не готова к цифровому формату, считая протокол, составленный инспектором, более надежной гарантией получения выплаты.
При этом подавляющее большинство участников исследования признает главное преимущество электронного урегулирования — экономию времени и скорость получения возмещения. Тем не менее ключевыми препятствиями для них остаются отсутствие опыта цифрового оформления и страх ошибиться в оценке повреждений, что может повлечь за собой финансовые потери.
