Российский союз автостраховщиков (РСА) сообщил о изменениях в системе расчета ОСАГО для владельцев мототранспорта. Начиная с 17 апреля 2025 года, при заключении или изменении договоров обязательного страхования будут применяться новые коэффициенты, учитывающие как мощность транспортного средства, так и возраст и стаж водителя.
Согласно новым правилам, для мотоциклов, мопедов и легких квадроциклов впервые начнет применяться коэффициент мощности, который ранее использовался только для легковых автомобилей. При этом для мототранспорта этот показатель будет установлен на более высоком уровне.
«Главной причиной нововведения стала повышенная аварийность – за последние несколько лет размер ущерба от аварий по вине мотоциклов вырос на 32%», – пояснили в РСА.
Одновременно с этим впервые будут введены отдельные значения коэффициента возраста и стажа для владельцев мототранспорта. Примечательно, что для опытных и возрастных водителей они окажутся даже ниже существующих показателей, в то время как молодые и неопытные мотоциклисты будут платить больше.
Данные изменения не затронут владельцев других категорий транспортных средств – для них значения коэффициента мощности и коэффициента возраста и стажа останутся прежними.
В РСА подчеркнули, что корректировка тарифов является плановой работой регулятора. «Банк России периодически проводит анализ больших массивов статистических данных по ОСАГО и корректирует как базовые ставки, так и конкретные коэффициенты. Это делается в целях более точной корреляции между страховым риском и тем, сколько такой риск стоит», – отметили в союзе автостраховщиков.
Таким образом, новая система расчета ОСАГО для мототранспорта призвана более справедливо распределить финансовую нагрузку между различными категориями водителей в зависимости от реальной статистики аварийности.
