Министерство транспорта РФ вводит более жесткие требования к оформлению морских страховых полисов и усиливает контроль за судовладельцами. Эти меры последовали после недавней аварии в Черном море и направлены на повышение безопасности морского судоходства.
Директор департамента госполитики в области морского и внутреннего водного транспорта Минтранса РФ Виталий Клюев сообщил о предстоящих изменениях на конференции «Риски в морском страховании 2025» в Санкт-Петербурге.
«В ближайшее время мы издадим инструкцию для капитанов морских портов о том, что в страховом полисе должны быть указаны наименование и номер судна, собственник, страховая компания, срок страхования и сумма», — заявил Клюев. По его словам, полисы с любыми дополнительными формулировками или отсылками к правилам страховых компаний приниматься не будут.
Чиновник подчеркнул, что новые требования полностью соответствуют международным нормам и нацелены на предотвращение злоупотреблений со стороны страховщиков. Эти изменения дополняют усиленную систему контроля за судовладельцами, действующую с декабря прошлого года.
Согласно новой системе, классификационные общества МРС и РКО обязаны заблаговременно предупреждать судовладельцев об истечении сроков действия документов. Если судовладелец не реагирует, информация передается в Ространснадзор и Росморречфлот, которые принимают меры вплоть до лишения капитана и старпома профессиональных дипломов.
Минтранс проводит масштабную ревизию законодательства в области перевозки нефтепродуктов и безопасности мореплавания, которая должна завершиться к 10 мая. Работу ведут совместно с Российским морским регистром судоходства и Институтом законодательства при правительстве РФ.
«Ожидается, что нововведения коснутся возраста судна: чем он выше, тем будет дороже его содержание из-за административных издержек, поскольку будет расти количество проверок», — пояснил Клюев. Также планируется выявление и исключение из российского судоходства старых судов возрастом 40-50 лет, которые продолжают заходить в российские порты, а также систематизация работы служб капитанов портов.
Эксперты отрасли считают, что данные меры значительно повысят безопасность мореплавания в российских водах и снизят риск морских происшествий в будущем.
