Количество обращений за страховыми выплатами по КАСКО от владельцев китайских автомобилей в России выросло втрое по сравнению с 2024 годом. Об этом сообщили аналитики страховой компании «Согласие» на основе своей внутренней статистики. Это происходит на фоне значительного сокращения поставок китайских машин на российский рынок.
Лидерами по числу страховых случаев стали бренды Haval и Chery, на каждый из которых пришлось по 23% от общего количества обращений. Автомобили марки Geely оказались на третьем месте с показателем 15% всех страховых случаев среди китайских машин.
Пик аварийности с участием китайских транспортных средств пришелся на ноябрь. В этом месяце произошло 10,5% всех дорожно-транспортных происшествий с автомобилями из КНР, зафиксированных страховщиками.
Параллельно с ростом аварийности наблюдается резкое снижение импорта китайских автомобилей. В январе-феврале 2025 года на российский рынок было ввезено 57 592 автомобиля китайского производства, что на 50% меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Сокращение поставок привело к серьезным последствиям для дилерской сети. По всей стране отмечено массовое закрытие автосалонов, специализирующихся на продаже китайских автомобилей. Эксперты связывают эту тенденцию с падением спроса и сложностями логистики.
Ситуация отражает противоречивую динамику присутствия китайских автопроизводителей на российском рынке: несмотря на сокращение объемов продаж, доля китайских машин в общем числе страховых случаев продолжает расти.
