Международная группа P&I сообщила о значительном оттоке флота из-под юрисдикции стран «Большой Семерки» (Великобритания, Германия, Италия, Канада, Франция, Япония и США, G7) в связи с антироссийскими санкциями.
Как отмечается в заявлении, введение «потолка цен» на российскую нефть, запрещающего оказание услуг по транспортировке (включая страхование) по цене выше $60 за баррель, привело к противоположному эффекту и значительному оттоку танкеров в состав «теневого» или «параллельного» флота, действующего за пределами юрисдикции G7, что негативно сказалось на западных поставщиках страховых услуг.
Кроме того, страховые компании стран G7 столкнулись с увеличением рисков нарушения санкций из-за невозможности проверки цен на груз, указываемых трейдерами.
Страховые клубы также испытывают затруднения в предоставлении достоверной информации о будущих торговых планах своих членов — будут ли они входить в российский рынок или перевозить российский груз, поскольку они часто зависят от указаний фрахтовщиков и методов международной торговли нефтью и нефтепродуктами. Быстрое реагирование на информационные запросы, направленное компетентным органам, требует значительных временных и ресурсных затрат и может привести к дорогостоящим судебным разбирательствам.
«Мы не можем ожидать, что клубы International Group станут органом по обеспечению соблюдения (потолка цен), поскольку у клубов P&I нет правовых или правоохранительных полномочий. Дальнейшие ограничительные меры также могут спровоцировать дальнейшую миграцию флота в сферу параллельной торговли», — отмечается в заявлении.
