Единый полис ОСАГО для России и Беларуси: введение отложено до 2025 года

Новости
Страховой случай
Введение единого полиса ОСАГО для России и Беларуси перенесено на 1 января 2025 года для синхронизации законодательства двух стран.
Единый полис ОСАГО для России и Беларуси: введение отложено до 2025 года

Введение единого полиса ОСАГО для России и Беларуси, изначально запланированное на 1 октября 2024 года, откладывается на более поздний срок. Соответствующий законопроект, уже прошедший первое чтение в Государственной Думе РФ, ожидает второго чтения в октябре текущего года.

Комитет Госдумы по финансовому рынку рекомендовал перенести вступление законопроекта в силу на 1 января 2025 года. Основной причиной переноса сроков является необходимость синхронизации законодательства России и Беларуси. В Беларуси аналогичные изменения планируются к введению с 1 января 2025 года.

Ключевые положения законопроекта:

1. Полисы ОСАГО будут выдаваться страховщиками в России и Беларуси по месту регистрации транспортного средства.
2. Для минимизации случаев мошенничества оператор автоматизированной информационной системы страхования (АИС) будет обмениваться данными с органами правопорядка в режиме реального времени.
3. Предусмотрена возможность заключения договоров в электронной форме.
4. Отпадет необходимость возить с собой бумажную копию полиса, так как все сведения о заключенных договорах будут доступны сотрудникам полиции.

Работа над единым законом об ОСАГО началась в апреле 2022 года по инициативе Парламентского Собрания Союза Беларуси и России. В июне 2023 года парламент Союзного государства одобрил проект модельного закона о едином полисе обязательного автострахования.

Стоит отметить, что введение единого ОСАГО не означает его обязательного включения в стандартные полисы страхования. Эксперты полагают, что расширение будет наиболее востребовано жителями центральной России и приграничных с Беларусью регионов.

Остаются открытыми вопросы стоимости единого полиса ОСАГО и ряд других финансовых аспектов. В частности, существуют различия в лимитах денежного возмещения при ДТП и размерах штрафов за отсутствие страхового полиса в России и Беларуси.

По мнению автомобильного эксперта Игоря Моржаретто, ключевым вопросом остается финансовая сторона: «Для того, чтобы единый полис Союзного государства полноценно заработал, нужно привести все эти цифры к единому знаменателю и сделать так, чтобы его приобретение было выгодно автолюбителям как в России, так и в Республике Беларусь».

Таким образом, перенос сроков введения единого полиса ОСАГО позволит законодателям и страховщикам более тщательно проработать все аспекты нового страхового продукта и обеспечить его эффективное функционирование на территории Союзного государства.

Комментарии
Нет комментариев. Ваш будет первым!

Последние новости

Выбор СТО по ОСАГО могут передать автовладельцам с повышенной ответственностью
Выбор СТО по ОСАГО могут передать автовладельцам с повышенной ответственностью
Банк России предлагает разрешить автовладельцам самостоятельно выбирать СТО для ремонта по ОСАГО, возложив на них полную ответственность за качество работ.
Служба финомбудсмена зафиксировала рост числа жалоб по ОСАГО
Служба финомбудсмена зафиксировала рост числа жалоб по ОСАГО
В первом полугодии 2025 года служба финансового уполномоченного отметила более чем 20%-ный рост количества жалоб по ОСАГО, что обсуждается в контексте грядущих законодательных изменений.
В Госдуме поддержали федерализацию программы страхования жилья от ЧС
В Госдуме поддержали федерализацию программы страхования жилья от ЧС
Профильный комитет Госдумы рекомендовал к принятию законопроект, который заменит региональные программы страхования жилья от чрезвычайных ситуаций единой федеральной системой с новым механизмом оплаты и перестрахования рисков.
В Госдуме поддержали рост тарифа для оператора информсистемы ОСАГО
В Госдуме поддержали рост тарифа для оператора информсистемы ОСАГО
Профильный комитет Госдумы рекомендовал к принятию законопроект об увеличении годового тарифа для оператора АИС страхования до 1% от премий по ОСАГО для компенсации роста затрат на оборудование и информационную безопасность.
Высокий суд Лондона обязал страховщиков платить по полисам «военных рисков»
Высокий суд Лондона обязал страховщиков платить по полисам «военных рисков»
Высокий суд в Лондоне отклонил апелляцию страховщиков и подтвердил право лизинговых компаний на получение выплат за самолеты, оставшиеся в России.
Верховный суд определит методику расчета выплат при ДТП
Верховный суд определит методику расчета выплат при ДТП
Верховный суд РФ решит, какой метод расчета — Банка России или Минюста — применять для определения суммы ущерба, что повлияет на распределение ответственности между страховыми компаниями и виновниками аварий.
Банк России представил проект развития финрынка на 2026–2028 годы
Банк России представил проект развития финрынка на 2026–2028 годы
Проект Банка России на 2026–2028 годы нацелен на цифровизацию финансовой системы, включая обязательное внедрение цифрового рубля, и усиление ее стабильности через новые регуляторные меры.
В России обновили правила страхования сельхозживотных с господдержкой
В России обновили правила страхования сельхозживотных с господдержкой
Национальный союз агростраховщиков ввел в действие новую редакцию правил страхования животных, расширив перечень рисков и уточнив порядок выплат в соответствии с изменениями в федеральном законодательстве.
Российский союз автостраховщиков предложил новый механизм выплат по ОСАГО
Российский союз автостраховщиков предложил новый механизм выплат по ОСАГО
Российский союз автостраховщиков инициировал реформу ОСАГО, которая позволит автовладельцам самостоятельно выбирать СТО и получать доплату на ремонт.
Используя этот сайт, вы соглашаетесь с тем, что мы используем файлы cookie.