Страховщики предлагают расширить инвестиционные возможности в долевом страховании жизни

Новости
Страховой случай
Законопроект ВСС о расширении инвестиционных возможностей страховых компаний в ДСЖ вызывает споры среди участников финансового рынка.
Страховщики предлагают расширить инвестиционные возможности в долевом страховании жизни

Всероссийский союз страховщиков (ВСС) направил в Государственную Думу законопроект, предлагающий расширить инвестиционные возможности страховых компаний в рамках долевого страхования жизни (ДСЖ). Документ предусматривает внесение поправок в законы «Об организации страхового дела в РФ» и «О рынке ценных бумаг».

Согласно законопроекту, страховые компании смогут получать лицензии на доверительное управление ценными бумагами в рамках ДСЖ. Это позволит им выйти за рамки инвестирования только в паевые инвестиционные фонды (ПИФы) и использовать другие финансовые инструменты.

Представители страхового сообщества аргументируют необходимость изменений повышением привлекательности продукта для клиентов. «На каком-то этапе нам бы хотелось его расширить, в частности включить весьма популярные и ликвидные паи биржевых ПИФов, возможно, какие-то еще инструменты», — пояснили в ВСС.

Однако профессиональные участники рынка ценных бумаг выражают обеспокоенность предложенными изменениями. Они указывают на ряд потенциальных рисков, включая снижение прозрачности инвестиционной составляющей, отсутствие публичности результатов управления, риски сохранности активов клиентов и возможность злоупотреблений при ценообразовании вознаграждения.

Генеральный директор одной из инвестиционных компаний заявил: «В случае принятия такого закона мы получим ИСЖ 2.0, только в более серьезных масштабах, поскольку появляется множество рисков».

Вице-президент Национальной ассоциации участников фондового рынка (НАУФОР) отметил, что расширение возможностей страховых компаний может привести к искажению конкуренции на рынке доверительного управления.

Законопроект в настоящее время находится на рассмотрении в Центральном банке России. Регулятор подтвердил получение документа и сообщил, что позиция будет сформулирована после всестороннего изучения и оценки возможных рисков и преимуществ реализации данной инициативы.

Стоит отметить, что закон о долевом страховании жизни был принят Государственной Думой в декабре 2023 года. Согласно этому закону, страхователь самостоятельно выбирает паи инвестиционных фондов для инвестирования и формирует инвестиционный портфель. Продажи полисов ДСЖ должны начаться с 1 января 2025 года.

Предложенные изменения могут существенно повлиять на рынок долевого страхования жизни и вызывают неоднозначную реакцию среди участников финансового сектора. Окончательное решение будет зависеть от позиции регулятора и результатов обсуждения законопроекта в профильных комитетах Государственной Думы.

Эксперты отмечают, что расширение инвестиционных возможностей может привести к повышению доходности для клиентов, но также несет риски, связанные с усложнением продукта и возможным снижением защиты интересов потребителей. Важно найти баланс между инновациями на финансовом рынке и обеспечением надежности и прозрачности инвестиционных инструментов.

Комментарии
Нет комментариев. Ваш будет первым!

Последние новости

"Яндекс" разработал правовой режим для роботов-курьеров с обязательной страховкой
"Яндекс" разработал правовой режим для роботов-курьеров с обязательной страховкой
Компания предложила Минэкономразвития новый экспериментальный правовой режим, который закрепит за роботами-доставщиками статус участников дорожного движения с ограничением скорости и страховкой.
ЦБ РФ введет обязательный коэффициент в страховании жизни заемщиков
ЦБ РФ введет обязательный коэффициент в страховании жизни заемщиков
Банк России планирует нормативно закрепить обязательный коэффициент соотношения страховой премии и выплаты при страховании жизни заемщиков для повышения клиентской ценности страховых продуктов.
Изменения в ОСАГО: выплаты без учета износа автомобиля
Изменения в ОСАГО: выплаты без учета износа автомобиля
Новый законопроект предусматривает получение автовладельцами полной компенсации по ОСАГО без учета износа машины, что позволит эффективнее восстанавливать пострадавшие в ДТП автомобили.
Общества взаимного страхования для туроператоров России: старт с сентября 2025
Общества взаимного страхования для туроператоров России: старт с сентября 2025
Российские туроператоры получат альтернативный механизм обеспечения финансовой ответственности перед клиентами через общества взаимного страхования с минимальным фондом 50 млн рублей, дополнив традиционные инструменты защиты.
Wildberries запускает страховые полисы для путешествий и защиты от травм
Wildberries запускает страховые полисы для путешествий и защиты от травм
Маркетплейс Wildberries расширил свои финансовые услуги, предложив пользователям два вида страхования по цене 99 рублей за 30 дней с максимальными выплатами до 200 тысяч рублей.
Потанин предупредил о рисках ИИ для духовного выживания человечества
Потанин предупредил о рисках ИИ для духовного выживания человечества
Глава "Интерроса" Владимир Потанин считает, что развитие искусственного интеллекта ставит человечество перед серьезным духовным вызовом и может привести к глобальному кризису самоидентификации.
Страховая компания "Лучи" инвестировала 1 млрд рублей в IT-платформу "Спектр"
Страховая компания "Лучи" инвестировала 1 млрд рублей в IT-платформу "Спектр"
Страховая компания "Лучи" разработала новую технологическую платформу, которая ускорит создание страховых продуктов в 10 раз и подготовит компанию к внедрению искусственного интеллекта.
Курский перевозчик оштрафован на полмиллиона рублей за отсутствие ОСАГО
Курский перевозчик оштрафован на полмиллиона рублей за отсутствие ОСАГО
Компания ООО «Штурвал Плюс» получила штраф в размере 500 тысяч рублей за осуществление пассажирских перевозок без обязательного страхования. Суды двух инстанций подтвердили законность наказания.
Страхование беспилотников потребует нового подхода к расчету премий
Страхование беспилотников потребует нового подхода к расчету премий
Всероссийский союз страховщиков обозначил необходимость пересмотра механизмов ОСАГО для беспилотного транспорта, включая тарифы и порядок оформления ДТП без водителя.
Используя этот сайт, вы соглашаетесь с тем, что мы используем файлы cookie.