"Росгосстрах": отношение россиян к старым авто и системам безопасности

Пресс-релизы
Страховой случай
Опрос выявил мнения водителей о старых автомобилях и системах безопасности. Большинство нейтральны к старым авто на дорогах.
"Росгосстрах": отношение россиян к старым авто и системам безопасности

Страховая компания «Росгосстрах» провела репрезентативный опрос среди российских автомобилистов, чтобы выяснить их отношение к эксплуатации старых автомобилей и наличию систем безопасности в транспортных средствах. Результаты исследования показывают, что мнения водителей по этим вопросам существенно разделились.

Согласно полученным данным, 38% респондентов считают автомобиль «старым», если он имеет внешние признаки износа, такие как ржавчина или отваливающиеся детали. 27% опрошенных относят к категории старых машины старше 20 лет, а 17% — транспортные средства, которым более 10 лет. Лишь 10% респондентов назвали старыми автомобили, возраст которых превышает 5 лет.

Отношение к старым автомобилям на дороге также варьируется. Каждый пятый участник опроса (20%) старается держаться подальше от таких машин, считая их небезопасными. 14% респондентов высказались за запрет эксплуатации старых автомобилей. Однако большинство (53%) остаются нейтральными и не видят проблемы в присутствии старых машин на дорогах.

Исследование также затронуло вопрос отношения водителей к системам безопасности в автомобилях. 51% опрошенных полагают, что отсутствие антиблокировочной системы (АБС) не влияет на безопасность транспортного средства. 30% респондентов готовы приобрести автомобиль без АБС, не видя в этом проблемы, а 22% могут сделать это в целях экономии.

Среди тех, кто готов управлять автомобилем без АБС, 43% заявили, что будут вести такую машину осторожнее, 30% избегали бы езды в сложных погодных условиях, а 27% не видят необходимости в дополнительных мерах безопасности.

Респонденты также назвали другие важные элементы безопасности автомобиля: подушки безопасности (54%), систему стабилизации (ESP, 31%), камеры заднего вида (30%), парктроники (21%) и датчики давления в шинах (20%).

Юрий Стрекалов, директор по развитию портфеля ОСАГО «Росгосстраха», прокомментировал результаты опроса: «Исследование показало, что 60% водителей ограничиваются покупкой только полиса ОСАГО, хотя он может защитить не во всех ситуациях на дороге, особенно если автомобиль не оснащен дополнительными элементами безопасности».

Опрос также выявил, что полис каско приобретают 40% респондентов, причем 32% оформляют его при покупке автомобиля, а 8% делают это позже.

Результаты исследования демонстрируют неоднозначное отношение российских автомобилистов к вопросам безопасности и эксплуатации старых транспортных средств. Несмотря на то, что значительная часть водителей осознает потенциальные риски, связанные со старыми автомобилями и отсутствием современных систем безопасности, большинство остаются нейтральными к этим проблемам.

2.84
1 700 отзывов
Телефон
0530
Комментарии
Нет комментариев. Ваш будет первым!

Последние новости

Выбор СТО по ОСАГО могут передать автовладельцам с повышенной ответственностью
Выбор СТО по ОСАГО могут передать автовладельцам с повышенной ответственностью
Банк России предлагает разрешить автовладельцам самостоятельно выбирать СТО для ремонта по ОСАГО, возложив на них полную ответственность за качество работ.
Служба финомбудсмена зафиксировала рост числа жалоб по ОСАГО
Служба финомбудсмена зафиксировала рост числа жалоб по ОСАГО
В первом полугодии 2025 года служба финансового уполномоченного отметила более чем 20%-ный рост количества жалоб по ОСАГО, что обсуждается в контексте грядущих законодательных изменений.
В Госдуме поддержали федерализацию программы страхования жилья от ЧС
В Госдуме поддержали федерализацию программы страхования жилья от ЧС
Профильный комитет Госдумы рекомендовал к принятию законопроект, который заменит региональные программы страхования жилья от чрезвычайных ситуаций единой федеральной системой с новым механизмом оплаты и перестрахования рисков.
В Госдуме поддержали рост тарифа для оператора информсистемы ОСАГО
В Госдуме поддержали рост тарифа для оператора информсистемы ОСАГО
Профильный комитет Госдумы рекомендовал к принятию законопроект об увеличении годового тарифа для оператора АИС страхования до 1% от премий по ОСАГО для компенсации роста затрат на оборудование и информационную безопасность.
Высокий суд Лондона обязал страховщиков платить по полисам «военных рисков»
Высокий суд Лондона обязал страховщиков платить по полисам «военных рисков»
Высокий суд в Лондоне отклонил апелляцию страховщиков и подтвердил право лизинговых компаний на получение выплат за самолеты, оставшиеся в России.
Верховный суд определит методику расчета выплат при ДТП
Верховный суд определит методику расчета выплат при ДТП
Верховный суд РФ решит, какой метод расчета — Банка России или Минюста — применять для определения суммы ущерба, что повлияет на распределение ответственности между страховыми компаниями и виновниками аварий.
Банк России представил проект развития финрынка на 2026–2028 годы
Банк России представил проект развития финрынка на 2026–2028 годы
Проект Банка России на 2026–2028 годы нацелен на цифровизацию финансовой системы, включая обязательное внедрение цифрового рубля, и усиление ее стабильности через новые регуляторные меры.
В России обновили правила страхования сельхозживотных с господдержкой
В России обновили правила страхования сельхозживотных с господдержкой
Национальный союз агростраховщиков ввел в действие новую редакцию правил страхования животных, расширив перечень рисков и уточнив порядок выплат в соответствии с изменениями в федеральном законодательстве.
Российский союз автостраховщиков предложил новый механизм выплат по ОСАГО
Российский союз автостраховщиков предложил новый механизм выплат по ОСАГО
Российский союз автостраховщиков инициировал реформу ОСАГО, которая позволит автовладельцам самостоятельно выбирать СТО и получать доплату на ремонт.
Используя этот сайт, вы соглашаетесь с тем, что мы используем файлы cookie.