Ассоциация «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) лоббирует введение новых правил для старых автомобилей в России. Инициатива, которая может затронуть миллионы автовладельцев, предполагает повышение транспортного налога и введение обязательного техосмотра дважды в год для машин старше 15 лет. Окончательную версию документа юристы готовят представить к концу июля.
Законопроект, над которым работает ассоциация, направлен на ужесточение правил эксплуатации транспортных средств. Как сообщил глава РОАД Алексей Подщеколдин, в документе планируется прописать нормы обслуживания, максимальный срок службы автомобиля и регламентировать контроль за его жизненным циклом — от производства до утилизации. Инициатива пока находится на стадии обсуждения.
Необходимость нововведений в РОАД объясняют состоянием российского автопарка. Средний возраст легкового автомобиля в стране достиг 16 лет, при этом из 55 миллионов зарегистрированных машин почти 40 миллионов старше 10 лет. По мнению дилеров, старые автомобили чаще ломаются, сильнее загрязняют окружающую среду и обладают более низким уровнем безопасности.
Чтобы стимулировать обновление автопарка, для которого, по подсчетам организации, требуется продавать не менее 3 миллионов новых машин ежегодно в течение десяти лет, РОАД предлагает использовать экономические рычаги. Представители ассоциации опасаются вводить резкие запреты на эксплуатацию, поэтому делают ставку на повышенный налог и более частый техосмотр. Также предлагается расширить государственную программу утилизации.
