Транспортная связанность ограничивает рост российско-гонконгского туризма

В мире
Океан мыслей
Развитие туристических связей между Россией и Гонконгом сдерживается недостатком прямых авиарейсов и ограниченной информированностью сторон о взаимном туристическом потенциале.
Транспортная связанность ограничивает рост российско-гонконгского туризма

Недостаточное авиасообщение между Россией и Гонконгом существенно ограничивает развитие двустороннего туристического потока. Заместитель исполнительного директора Совета по туризму специального административного района КНР Гонконг Бекки Ип выделила транспортную связанность как основной фактор, препятствующий росту туристических связей между регионами.

Представитель гонконгского туристического ведомства подчеркнула критическую важность расширения географии прямых авиарейсов из российских городов. «Одна из проблем, мешающих развитию туризма, — недостаточная транспортная связанность. Мы бы хотели, чтобы было больше прямых авиарейсов, и можно было бы прилетать к нам из разных городов России, а не только из Москвы», — отметила Бекки Ип, курирующая развитие международного туризма в мегаполисе.

Текущая ситуация характеризуется ограниченными возможностями для российских туристов, которые вынуждены использовать преимущественно московские маршруты для путешествий в Гонконг. Такая концентрация транспортных потоков создает дополнительные барьеры для жителей других российских регионов, желающих посетить административный район КНР.

Двусторонний характер проблемы проявляется также в ограниченной осведомленности гонконгских туристов о возможностях российского направления. Бекки Ип отметила активную туристическую культуру жителей Гонконга и их потенциальную заинтересованность в российских маршрутах. «Гонконг — густонаселенный город. И каждый раз, когда у нас отпуск, мы стараемся посмотреть мир. Есть те, кто посещает и вашу страну, но у меня нет точных цифр», — пояснила представитель туристического совета.

Решение выявленных проблем требует комплексного подхода от российской туристической индустрии. Официальный представитель Гонконга указала на необходимость активизации информационной работы российских туроператоров. «Если мы хотим, чтобы больше гонконгцев ездили в Россию, вашим туркомпаниям нужно предоставлять больше информации о России и ее туристических возможностях», — считает Бекки Ип.

Особое внимание следует уделить продвижению региональных российских направлений, выходящих за рамки традиционных московских маршрутов. Представитель гонконгского туризма подчеркнула важность информирования о разнообразии российских городов, упомянув необходимость рассказывать «не только о Москве, но и о других городах, например, о Владивостоке и Санкт-Петербурге».

Перспективы развития российско-гонконгского туристического сотрудничества зависят от решения инфраструктурных и информационных задач. Заместитель исполнительного директора Совета по туризму Гонконга выразила заинтересованность в увеличении потока гонконгских туристов в Россию: «Я бы хотела, чтобы гонконгцы ездили в Россию».

Текущая ситуация демонстрирует значительный нереализованный потенциал туристического взаимодействия между двумя регионами, требующий системных решений в области транспортной доступности и информационного обеспечения.

Комментарии
Нет комментариев. Ваш будет первым!

Последние новости

Землетрясение на Камчатке: хроника событий и реакция страховщиков
Землетрясение на Камчатке: хроника событий и реакция страховщиков
На Камчатке произошло мощнейшее за 70 лет землетрясение магнитудой 8,7, вызвавшее цунами. Власти эвакуируют жителей, сообщается о серьезных разрушениях. Страховой рынок готовится к масштабным выплатам, некоторые компании уже объявили об упрощении процедур.
Киберстрахование в России: как защитить бизнес от атак в 2025 году
Киберстрахование в России: как защитить бизнес от атак в 2025 году
На фоне роста числа хакерских атак на российские компании рынок киберстрахования развивается сдержанно, в отличие от мировых тенденций. Бизнес продолжает недооценивать цифровые угрозы, опасаясь репутационных потерь и сложности процедур. Разбираемся, что мешает рынку и какие убытки может покрыть страховой полис.
ОСАГО для старых авто: почему отмена техосмотра меняет всё
ОСАГО для старых авто: почему отмена техосмотра меняет всё
Идея РСА повысить стоимость ОСАГО для возрастных машин получила новый, куда более весомый аргумент. Обязательный техосмотр для частных легковых авто отменён, и теперь связь между годом выпуска и потенциальным риском выглядит совсем иначе. Разбираемся, как это решение меняет правила игры и что ждет владельцев.
СберСтрахование выплатит компенсации за отмену рейсов Аэрофлота
СберСтрахование выплатит компенсации за отмену рейсов Аэрофлота
«СберСтрахование» расширила условия выплат для пассажиров «Аэрофлота», столкнувшихся с корректировкой расписания. Компенсацию получат не только за задержку, но и за полную отмену рейса, причем даже те клиенты, у которых не была подключена соответствующая опция в полисе.
В 23 раза чаще: россияне массово отказываются от кредитных страховок
В 23 раза чаще: россияне массово отказываются от кредитных страховок
В 2025 году россияне стали в 23 раза чаще отказываться от навязанных при получении кредита страховок. По данным НРА, которые приводят «Известия», за первые три месяца было возвращено 6,1 млрд рублей. Рост связан как с финансовой грамотностью, так и с увеличенным «периодом охлаждения».
ЦБ: число жалоб на страховщиков в России сократилось почти вдвое
ЦБ: число жалоб на страховщиков в России сократилось почти вдвое
Банк России зафиксировал резкое снижение количества жалоб на страховые компании в первом полугодии 2025 года — на 47%. Основной причиной стал новый онлайн-механизм оспаривания коэффициента "бонус-малус" (КБМ), однако ОСАГО все еще лидирует по числу обращений.
Аудитория Алисы Яндекса превысила 43 млн на фоне роста нейросетей
Аудитория Алисы Яндекса превысила 43 млн на фоне роста нейросетей
В июне 2025 года число пользователей нейросети «Алиса» достигло рекордной отметки. В «Яндексе» сообщили о стремительном росте популярности своих генеративных моделей, зафиксировав миллиарды взаимодействий за квартал.
Реформа ОСАГО 2025: почему автоюристы теряют миллиарды, а водители выигрывают
Реформа ОСАГО 2025: почему автоюристы теряют миллиарды, а водители выигрывают
Рынок ОСАГО ждет тектонический сдвиг. Новая реформа ставит во главу угла не денежные выплаты, а качественный ремонт. Мы разобрались, как это ударит по схемам недобросовестных автоюристов и почему, по заверениям страховщиков, выплаты вырастут без повышения тарифов для водителей.
ОСАГО по подписке в России: новый формат, цены и риски
ОСАГО по подписке в России: новый формат, цены и риски
На российском рынке автострахования появился новый продукт — полис ОСАГО по подписке. Этот формат позволяет оплачивать страховку частями, но может оказаться дороже и несет юридические риски как для клиентов, так и для самих компаний.
Используя этот сайт, вы соглашаетесь с тем, что мы используем файлы cookie.