Российский автомобильный рынок переживает настоящую революцию, и цифры страхования это подтверждают как никогда ярко. Команда Пампаду опубликовала статистику, которая показывает: времена, когда полисы в основном оформляли на европейские и японские машины, остались в прошлом.
После ухода западных автопроизводителей всё изменилось кардинально. Теперь владельцы Chery, Geely, Haval и других китайских марок всё чаще приходят за полисами ОСАГО и особенно КАСКО, заменяя привычных лидеров страхового рынка.
Китайский прорыв в цифрах
Статистика по обязательному страхованию показывает устойчивый тренд. Если в 2022 году доля китайских автомобилей в полисах ОСАГО составляла скромные 1,79%, то к 2024 году этот показатель почти удвоился и достиг 3,18%. Стремительный рост говорит сам за себя.
Отечественные бренды немного сдали позиции, но всё ещё держатся в лидерах. Их доля снизилась с 25,86% до примерно 23,8%. Иномарки пока доминируют с показателем около 73%, но их позиции уже не выглядят такими неприступными.
КАСКО: настоящая сенсация
Здесь произошёл настоящий переворот. Добровольное страхование долгое время ассоциировалось исключительно с владельцами европейских и японских машин, но реальность 2024-2025 годов поражает.
Доля китайских брендов в продажах КАСКО взлетела с 17% до внушительных 39%! Это означает, что почти каждый второй полис добровольного страхования теперь оформляется именно на китайский автомобиль.
Одновременно доля традиционных иномарок рухнула с 59% до 38%. Отечественные бренды остались примерно на прежнем уровне — около 23%, показав стабильность в нестабильные времена.
Кто правит рынком
Среди отечественных марок безоговорочно лидирует тройка: LADA занимает призовое место, за ней следуют УАЗ и ГАЗ. Владельцы этих автомобилей часто экономят на страховании, считая его лишней тратой, хотя риски повреждения, угона или поломки остаются высокими.
Китайская тройка лидеров выглядит так: Chery, Geely и Haval. Именно эти марки показали наибольший рост в 2024 году. Многие покупают их как доступную замену ушедшим иномаркам, но вместе с популярностью растёт и потребность в дополнительной защите.
Новые вызовы для страховщиков
Владельцы автомобилей из топовых отечественных и китайских марок представляют особый интерес для страховых компаний. Высокая вероятность угона, риск повреждений, растущая стоимость запчастей у китайских брендов и отсутствие официальной сервисной поддержки у новых моделей делают такие автомобили особенно нуждающимися в страховании.
Парадокс в том, что владельцы этих машин не всегда понимают необходимость дополнительной защиты, хотя объективно нуждаются в ней больше других.
Что показывают цифры
Китайские автомобили уверенно завоёвывают российский рынок страхования. Их доля по ОСАГО удвоилась за два года, а по КАСКО они уже начинают серьёзно конкурировать с традиционными лидерами. Этот тренд игнорировать невозможно — он отражает кардинальные изменения в предпочтениях российских автовладельцев и формирует новую реальность страхового рынка.
