Система государственных гарантий заменит дорогостоящее страхование музейных экспонатов

Новости
Страховой случай
Михаил Пиотровский выступил с инициативой создания федерального фонда страхования и транспортировки музейных ценностей для развития межмузейного сотрудничества в России.
Система государственных гарантий заменит дорогостоящее страхование музейных экспонатов

Генеральный директор Государственного Эрмитажа и глава Союза музеев России Михаил Пиотровский выступил с предложением создать новую систему страхования при перевозке музейных экспонатов. По его словам, это необходимо для развития горизонтальных связей между музеями страны. Заявление прозвучало в рамках международного фестиваля «Интермузей».

«Нам необходимо создать систему государственных гарантий. У нас, кстати, впервые, только в новой конституции, появились гарантии обеспечения развития культуры», — отметил Пиотровский в интервью ТАСС. Он подчеркнул, что развитие горизонтальных связей между музеями должно быть финансово обеспечено, поскольку транспортировка и страхование экспонатов на территории России требуют значительных затрат.

Существующая транспортная инфраструктура создает дополнительные сложности. «Половина нашего транспорта не годится, чтобы возить музейные вещи. Например, на поезде особо ничего не увезешь», — пояснил директор Эрмитажа. Эти проблемы значительно ограничивают возможности музеев по обмену выставками и экспонатами.

Пиотровский сообщил, что вопрос создания новой системы страхования будет рассмотрен при разработке федерального проекта по развитию музеев на период до 2030 года. Этот документ будет совместно подготовлен правительством и Союзом музеев России по поручению президента.

Идея создания федерального фонда страхования и транспортировки музейных экспонатов уже была озвучена Пиотровским на мартовском заседании совета по культуре с участием президента. По мнению главы Эрмитажа, действующая система страхования экономически неэффективна: «Когда мы везем громадные выставки по стране, нам нужны громадные страховки. Это деньги, выброшенные на ветер».

Глава Союза музеев России предлагает перенять мировой опыт: «Существует мировая система государственных гарантий страхования. Государство гарантирует выплату в случае, если что-то случится, но не берет деньги заранее, когда ничего не случается». Такой подход мог бы существенно снизить затраты музеев на организацию выставок.

По словам Пиотровского, страховые компании выступают против такой инициативы, поскольку для них это «прекрасный заработок». «Ясно, что с музейными вещами риск почти никакой, а денег много», — пояснил он.

В качестве альтернативного решения директор Эрмитажа предложил создание эндаумента — целевого фонда, куда заинтересованные стороны, включая государство, могли бы вносить средства. Проценты от этих вложений направлялись бы на оплату страховых взносов при транспортировке экспонатов.

Пиотровский подчеркнул, что предложенная им концепция — лишь один из возможных вариантов решения проблемы, который требует профессионального обсуждения. «Могут быть и другие [варианты], их нужно обсуждать с профессионалами. Это непростая задача, хотя в принципе есть решение», — заключил он.

Комментарии
Нет комментариев. Ваш будет первым!

Последние новости

В России приняли закон о регулировании деятельности маркетплейсов
В России приняли закон о регулировании деятельности маркетплейсов
Принятый закон устанавливает новые правила взаимодействия для операторов цифровых платформ, их партнеров и пользователей, которые вступят в силу с 1 октября 2026 года.
ОСАГО 2025: Почему ваш полис подорожает, даже если вы идеальный водитель
ОСАГО 2025: Почему ваш полис подорожает, даже если вы идеальный водитель
Центробанк готовит серьезные изменения в расчете стоимости ОСАГО. Вводится новый территориальный коэффициент, способный удвоить цену полиса в «проблемных» регионах, и расширяется тарифный коридор. Разбираемся, как эти два фактора изменят страховой рынок и что это значит лично для вашего кошелька.
«Эксперт РА» утвердило новую методологию рейтингования страховщиков
«Эксперт РА» утвердило новую методологию рейтингования страховщиков
Рейтинговое агентство «Эксперт РА» с 27 августа 2025 года вводит в действие обновленную методологию присвоения рейтингов финансовой надежности страховым компаниям, что не повлияет на текущие оценки.
Банк России и страховщики наметили план развития отрасли на три года
Банк России и страховщики наметили план развития отрасли на три года
Руководители Банка России и ключевых страховых союзов согласовали основные направления работы по развитию рынка, включая повышение ценности продуктов и совершенствование ОСАГО.
РСА назвал регионы с наивысшей частотой страховых случаев по ОСАГО
РСА назвал регионы с наивысшей частотой страховых случаев по ОСАГО
Российский Союз Автостраховщиков опубликовал рейтинг убыточности в ОСАГО, согласно которому Ингушетия, Дагестан и Приморский край показали самые высокие показатели частоты страховых случаев за годовой период, завершившийся 30 июня 2025 года.
Банки могут обязать возмещать похищенные средства в 30-дневный срок
Банки могут обязать возмещать похищенные средства в 30-дневный срок
Минцифры предложило законопроект, по которому банки будут обязаны в 30-дневный срок возвращать клиентам деньги, украденные мошенниками, если не смогли предотвратить операцию.
В России предложили ввести обязательное страхование для спортсменов-любителей
В России предложили ввести обязательное страхование для спортсменов-любителей
Депутат Госдумы выступил с инициативой об обязательном страховании участников массовых спортивных соревнований для повышения их безопасности и финансовой защиты.
Банк России разработает механизм ограничения бонусов для руководства банков
Банк России разработает механизм ограничения бонусов для руководства банков
Во второй половине 2025 года Банк России намерен разработать концепцию по ограничению и возможному возврату бонусов руководству банков при ухудшении их финансовых показателей.
Тарифы на такси могут вырасти на 30% из-за перехода на отечественные авто
Тарифы на такси могут вырасти на 30% из-за перехода на отечественные авто
С 2026 года в России ожидается рост стоимости поездок на такси до 30% из-за законодательных требований по использованию локализованных автомобилей, что создаст проблемы для 80% рынка.
Используя этот сайт, вы соглашаетесь с тем, что мы используем файлы cookie.