Владельцы танкеров «Волгонефть 212» и «Волгонефть 239», потерпевших крушение в Керченском проливе в декабре 2024 года, объявили о создании двух Фондов ограничения ответственности на общую сумму 1 млрд рублей. Средства предназначены для возмещения ущерба в рамках текущих судебных разбирательств, где компании выступают ответчиками. Заявление прозвучало на предварительном судебном заседании по иску ФГБУ «Морспасслужба».
«Мы намерены создать Фонд ограничения ответственности. Но хочу отметить, что само создание фонда не означает признание ответственности», — заявил представитель «Волгатранснефти», владельца одного из танкеров. Он подчеркнул, что фонд создается «для защиты интересов истцов и других пострадавших лиц».
Компания «Кама Шиппинг», владеющая вторым танкером, заявила о намерении создать аналогичный фонд. Обе организации планируют выделить по 533 млн рублей. Финансовым обеспечением фондов выступят гарантии страховых компаний — АО «Российская национальная перестраховочная компания» (РНПК) для «Волгатранснефти» и САО «ВСК» для «Кама Шиппинг».
«Фонд — это финансовое наполнение, которое позволит ответчику исполнить предъявляемые требования», — пояснил представитель «Волгатранснефти». Он добавил, что сумма гарантии значительно превышает требования истца и будет действовать до 16 декабря 2030 года.
Представитель «Волгатранснефти» также ходатайствовал о привлечении к делу в качестве третьих лиц РНПК и «Абсолют Страхование». «Будущий судебный акт может затронуть права и обязанности как одного, так и другого», — обосновал он свое требование. Суд удовлетворил ходатайства о привлечении страховых компаний.
Создание подобных фондов предусмотрено Кодексом торгового мореплавания как механизм защиты интересов всех пострадавших от разлива нефтепродуктов. Представитель Морспасслужбы запросил время для изучения документов перед формированием позиции по вопросу создания фондов.
Напомним, 15 декабря 2024 года танкеры «Волгонефть 212» и «Волгонефть 239», перевозившие мазут, потерпели крушение в Керченском проливе, что привело к значительному разливу топлива. 30 января ФГБУ «Морспасслужба» подала иск о солидарном взыскании с владельцев судов расходов за ликвидацию последствий экологической катастрофы.
Судебное разбирательство по данному делу продолжится 7 апреля.
