Лизинг майнингового оборудования в России: перспективы и риски

Новости
Страховой случай
Лизинг майнингового оборудования в РФ сдерживается высокими рисками и дефицитом страхования. Для развития сегмента нужны усилия всех игроков рынка.
Лизинг майнингового оборудования в России: перспективы и риски

В последние годы майнинг криптовалют стал одним из наиболее быстрорастущих сегментов экономики. Однако лизинговые компании, работающие в этой сфере, сталкиваются с рядом серьезных проблем, главной из которых является отсутствие страхования профильного оборудования. Об этом свидетельствуют результаты опроса, проведенного изданием «Коммерсантъ» среди представителей лизингового рынка.

По данным исследования, в сегменте лизинга майнингового оборудования преимущественно работают небольшие компании, специализирующиеся на сотрудничестве с малым и средним бизнесом. Доля таких сделок в их портфеле может достигать 15-20%. При этом инициатива по лизингу чаще всего исходит от самих майнинговых компаний.

Эксперты оценивают текущий объем рынка майнинга в России весьма внушительно. По словам сооснователя компании 51ASIC Михаила Брежнева, в стране задействовано не менее 500 тысяч специализированных устройств, потребляющих около 1,8 ГВт электрической мощности. Примечательно, что более 10% продаж 51ASIC в прошлом году были реализованы с участием лизинговых компаний, причем суммы отдельных сделок достигали 500 млн рублей.

Высокий спрос на лизинг в майнинговой отрасли объясняется несколькими факторами. Во-первых, такая схема позволяет избежать крупных единовременных инвестиций в оборудование, что крайне важно в условиях волатильности криптовалютного рынка. Во-вторых, лизинг дает возможность регулярно обновлять оборудование, сохраняя конкурентоспособность без необходимости постоянных масштабных вложений, отмечает директор по развитию «Майнинг Групп» Андрей Верхоланцев.

Однако лизинговые компании, работающие с майнинговым оборудованием, сталкиваются и с серьезными рисками. «Для майнингового оборудования характерно быстрое устаревание, высокий износ и только формирующийся вторичный рынок», — подчеркивают в компании «Интерлизинг». Руководитель управления страхования ГК «Альфа-лизинг» Татьяна Минаева добавляет, что волатильность криптовалют и рост стоимости комплектующих снижают вероятность окупаемости оборудования и могут провоцировать «противоправные интересы» со стороны владельцев.

Ключевой проблемой для лизинговых компаний является дефицит предложений по страхованию майнингового оборудования. Из опрошенных страховщиков услуги в этом сегменте предоставляют лишь «Ренессанс Страхование» и «Согаз», причем в первом случае тарифы в 1,5-2 раза выше стандартных, а во втором страхуется только оборудование вместе с помещением.

Страховые компании объясняют свою сдержанность тем, что майнинговое оборудование эксплуатируется в режимах, не предусмотренных производителем. «Это сопоставимо с участием в гонках на обычном гражданском автомобиле», — проводит аналогию директор департамента андеррайтинга и перестрахования «Абсолют Страхования» Евгений Ильченко.

Сами майнеры готовы доплачивать за страхование, осознавая риски своей деятельности. По словам Михаила Брежнева из 51ASIC, они согласны платить за лизинг на 8-12 процентных пунктов выше ключевой ставки ЦБ (сейчас — 16%). Однако страховщикам сложно оценить риски в отсутствие опыта работы с таким оборудованием, а также из-за пробелов в законодательстве, не регулирующем майнинговую деятельность.

Таким образом, развитие лизинга в майнинге сдерживается высокими рисками и дефицитом инструментов страхования. Для решения этой проблемы необходимы слаженные усилия всех участников рынка — лизинговых и страховых компаний, майнеров, регуляторов. Появление четких правил игры и накопление опыта работы с майнинговыми проектами позволит снизить риски и предложить более выгодные условия как лизингополучателям, так и лизингодателям. Только так этот перспективный сегмент лизингового рынка сможет реализовать свой потенциал.

Комментарии
Нет комментариев. Ваш будет первым!

Последние новости

Новые правила полета: РНПК меняет стандарты перестрахования авиации в России
Новые правила полета: РНПК меняет стандарты перестрахования авиации в России
Российская национальная перестраховочная компания обновила стандарты для авиарынка, введя новые требования к оценке самолетов и расширив защиту по военным рискам.
Риск в каждой поездке: 800 тысяч такси в России работают без обязательной страховки
Риск в каждой поездке: 800 тысяч такси в России работают без обязательной страховки
В России сложилась критическая ситуация: из более чем миллиона такси лишь 30% имеют обязательную страховку ОСГОП, что лишает пассажиров права на компенсацию в случае ДТП.
Обман под знаком ОСАГО: раскрыта схема кражи денег с обходом двухфакторной аутентификации
Обман под знаком ОСАГО: раскрыта схема кражи денег с обходом двухфакторной аутентификации
Аферисты создают поддельные сайты страховых компаний для продажи полисов ОСАГО, похищая не только деньги, но и полный набор персональных данных для последующих махинаций.
Морской капкан: атаки хуситов взвинтили стоимость страховки в Красном море до $1 млн
Морской капкан: атаки хуситов взвинтили стоимость страховки в Красном море до $1 млн
Возобновление атак хуситов на коммерческие суда привело к резкому росту страховых тарифов в Красном море, угрожая нарушить глобальные цепочки поставок.
"Налог на старость": Миллионам российских водителей грозит повышение транспортного налога
"Налог на старость": Миллионам российских водителей грозит повышение транспортного налога
Ассоциация автодилеров лоббирует законопроект, который введет повышенный транспортный налог и обязательный техосмотр дважды в год для автомобилей старше 15 лет.
Массовые задержки рейсов в России привели к страховым выплатам и призывам к государственной компенсации
Массовые задержки рейсов в России привели к страховым выплатам и призывам к государственной компенсации
Массовые отмены и задержки авиарейсов в России 5-7 июля из-за ограничений безопасности привели к страховым выплатам от «АльфаСтрахования» на сумму более 21 млн рублей и предложению Сергея Миронова о введении государственных компенсаций для пассажиров.
Королева второго плана: почему «Нива» стала главным вторым автомобилем в России
Королева второго плана: почему «Нива» стала главным вторым автомобилем в России
Исследование «Росгосстраха» показало удивительный результат: легендарная «Нива» — самый популярный второй автомобиль в российских семьях. Рассказываем, почему.
Минфин: финансовая система Донбасса интегрирована на уровне Кузбасса
Минфин: финансовая система Донбасса интегрирована на уровне Кузбасса
Замглавы Минфина заявил о завершении технологической интеграции новых регионов. Следующие этапы — развитие инвестиционных продуктов и повышение финансовой грамотности населения.
В России изменится порядок контроля за страховыми компаниями в системе ОМС
В России изменится порядок контроля за страховыми компаниями в системе ОМС
С 1 сентября в России вводится усиленный контроль за страховыми компаниями в системе ОМС, который предусматривает публичный мониторинг их деятельности и расширение полномочий по сопровождению застрахованных граждан.
Используя этот сайт, вы соглашаетесь с тем, что мы используем файлы cookie.