Почти половина водителей в России довольны ОСАГО, но требуют снижения цен

Новости
Страховой случай
Опрос показал, что мнения автомобилистов об ОСАГО разделились: многие считают систему полезной, но критикуют за высокую стоимость и проблемы с выплатами.
Почти половина водителей в России довольны ОСАГО, но требуют снижения цен

В России сложилось неоднозначное отношение к системе обязательного страхования автогражданской ответственности. Согласно данным опросов, около 44% автомобилистов оценивают работу ОСАГО положительно, в то время как 45,8% относятся к ней нейтрально, и лишь 10,5% высказались отрицательно. При этом, по информации Российского союза автостраховщиков, из почти 40 миллионов водителей в стране полиса не имеют всего 2–3 миллиона человек.

Система автоматической фиксации отсутствия полиса с помощью дорожных камер, запущенная с 1 ноября несколько лет назад, изначально вызывала смешанную реакцию. На момент ее введения лишь 14,5% водителей знали о нововведении. Тем не менее 43,5% респондентов отнеслись к этой мере положительно, ожидая повышения безопасности на дорогах, тогда как почти 42% она оказалась безразлична. Большинство опрошенных (62,8%) спрогнозировали, что видеофиксация приведет к снижению числа машин без страховки.

Действующий штраф за езду без полиса ОСАГО в 800 рублей более 60% автовладельцев считают справедливым. Однако почти треть водителей (29%) уверены в необходимости его увеличения до 5 тысяч рублей, а каждый десятый предлагает за такое нарушение лишать прав на год. Исследование также показало, что чуть более половины автомобилистов (52,9%) самостоятельно контролируют срок действия своего полиса.

Уровень удовлетворенности системой ОСАГО заметно различается по регионам. В Москве и Санкт-Петербурге доля положительных оценок составляет 44,1% и 42,1% соответственно. Лидерами по позитивному отношению к страхованию стали Уфа (62,1%), Тюмень (58,3%) и Краснодар (52,9%). Наименьшее число довольных системой зафиксировано в Волгограде (31,6%), Новосибирске (31,8%) и Перми (35,5%).

Основными причинами для недовольства водители называют высокую стоимость полисов (54%), длительное ожидание выплат или ремонта (41,3%), а также частые споры со страховыми компаниями и заниженную оценку ущерба. Среди других минусов — неудобство оформления, низкие лимиты покрытия и общее недоверие к страховщикам.

Для повышения мотивации к своевременному оформлению полиса автомобилисты предлагают в первую очередь снизить его стоимость (29,4%) и ввести систему бонусов или кешбэка (27%). Также среди предложений — сделать условия более прозрачными и упростить процедуру подачи документов. При этом более четверти респондентов (27,5%) заявили, что не нуждаются в дополнительной мотивации, поскольку всегда оформляют ОСАГО вовремя.

Комментарии
Нет комментариев. Ваш будет первым!

Последние новости

Жесткие лимиты на автокредиты: как новые правила ЦБ изменят рынок с 1 июля
Жесткие лимиты на автокредиты: как новые правила ЦБ изменят рынок с 1 июля
С 1 июля Банк России вводит количественные ограничения на выдачу автокредитов и займов под залог авто для борьбы с высокой закредитованностью граждан.
Рисковать станет дороже: новые штрафы ГИБДД кардинально изменят жизнь водителей в России
Рисковать станет дороже: новые штрафы ГИБДД кардинально изменят жизнь водителей в России
С 1 июля в России кратно вырастут штрафы за отказ остановиться и уклонение от весового контроля, а камеры начнут в тестовом режиме отслеживать отсутствие полисов ОСАГО.
Массовые кражи: названы самые уязвимые автомобили и детали в России
Массовые кражи: названы самые уязвимые автомобили и детали в России
В России зафиксирован всплеск краж автомобильных комплектующих. Лидируют фары, зеркала и эмблемы, а наибольшему риску подвергаются владельцы BMW, Mercedes, Toyota и Lada.
«Росгосстрах» перевёл более тысячи рабочих мест на отечественные мини-ПК
«Росгосстрах» перевёл более тысячи рабочих мест на отечественные мини-ПК
Страховая компания «Росгосстрах» заменила компьютерный парк в 30 филиалах, установив 1129 компактных устройств Kvadra от российского производителя Yadro для повышения эффективности.
Цифровые двойники и ОСАГО по подписке: как страховой рынок готовят к революции
Цифровые двойники и ОСАГО по подписке: как страховой рынок готовят к революции
Искусственный интеллект будет подбирать страховку каждому клиенту индивидуально, а полис ОСАГО можно будет включать и выключать, как подписку на сервис.
Почти половина водителей в России довольны ОСАГО, но требуют снижения цен
Почти половина водителей в России довольны ОСАГО, но требуют снижения цен
Опрос показал, что мнения автомобилистов об ОСАГО разделились: многие считают систему полезной, но критикуют за высокую стоимость и проблемы с выплатами.
Водители — новая нефть: как страховые компании зарабатывают на нас, а не защищают
Водители — новая нефть: как страховые компании зарабатывают на нас, а не защищают
Экс-депутат Вячеслав Лысаков раскрывает, почему ОСАГО превратилось в бизнес-проект, выплаты по которому малы, а ремонт некачественный, и как это связано с ростом штрафов.
Роботы вместо гипотез: как «АльфаСтрахование» экономит миллионы на инновациях
Роботы вместо гипотез: как «АльфаСтрахование» экономит миллионы на инновациях
«АльфаСтрахование» использует RPA не только для автоматизации рутины, но и как гибкий инструмент для проверки бизнес-идей, что позволяет экономить миллионы рублей.
Кризис на дорогах США: регулятора обвинили в бездействии на фоне роста смертности
Кризис на дорогах США: регулятора обвинили в бездействии на фоне роста смертности
Глава Страхового института дорожной безопасности (IIHS) заявил о провале властей в борьбе с ростом смертности в ДТП и потребовал срочных мер по ужесточению стандартов безопасности.
Используя этот сайт, вы соглашаетесь с тем, что мы используем файлы cookie.