Ведущие банки России начали масштабную кампанию по борьбе с недобросовестными практиками при автокредитовании. Финансовые организации предупредили дилеров о возможном разрыве сотрудничества в случае навязывания клиентам невозвратных дополнительных услуг.
По данным ассоциации РОАД, банки разослали партнерам информационные письма с новыми правилами. Теперь кредиторы отказываются финансировать сделки, где в тело кредита включены невозвратные допуслуги. «Все продукты должны иметь клиентскую ценность, быть абсолютно прозрачны для потребителя», — подчеркивает Александр Ленивкин, исполнительный директор дивизиона «Авто» Сбербанка.
Масштаб проблемы значителен: дополнительные услуги могут составлять от 18% до 25% от суммы кредита в крупных городах и 10-15% в регионах. По данным Frank RG, в экстремальных случаях доля допуслуг достигает 70% от суммы займа.
Инициатива банков последовала после жестких заявлений главы ЦБ Эльвиры Набиуллиной о росте жалоб на автокредитование. Регулятор планирует внедрить единый стандарт автокредитования в 2025 году.
Среди недобросовестных практик выделяются:
— Продажа невозвратных «сертификатов независимой гарантии»
— Навязывание опционных договоров без права возврата средств
— Продажа «комплексных услуг» с минимальной возвратной частью
— Предоставление скидок только при покупке допуслуг
Эксперты разделились в оценках эффективности новых мер. «Количество наших заемщиков, которые не могут вернуть полную стоимость ранее оформленных услуг, минимально», — отмечают в ВТБ. Однако Евгения Лазарева из проекта «За права заемщиков» считает, что без введения оборотных штрафов ситуация не изменится: «Дилеры не боятся санкций, а страховщики и кредиторы не прекращают с ними сотрудничество вопреки публичным заявлениям».
По данным Frank RG, в январе-октябре 2024 года 47% новых и 17,6% подержанных автомобилей продавались в кредит. Средняя сумма автокредита составляет 1,4 млн рублей. Эксперты отмечают, что реальные изменения в практике автокредитования могут произойти только при существенном снижении спроса на автомобили или введении жестких законодательных ограничений.
