В деятельности страховой компании «Астро-Волга» выявлены масштабные нарушения при реализации полисов ОСАГО в Крыму. Расследование, проведенное телеграм-каналом «Страховой случай», показало, что за первые восемь месяцев 2024 года компания реализовала более 103 тысяч полисов с признаками систематических нарушений законодательства.
Наиболее вопиющим фактом стало обнаружение множественного страхования: некоторые транспортные средства имели до 68 одновременно действующих полисов ОСАГО. Это явное свидетельство противоправной деятельности, требующей немедленного вмешательства регулирующих органов.
Особое внимание привлекли манипуляции с ценообразованием. Каждый пятый полис продавался по необоснованно низкой цене – менее 1000 рублей. Ежемесячная доля аномально дешевых полисов (до 800 рублей) достигала 26% от общего объема продаж.
В ходе проверки выявлены массовые нарушения в категоризации транспортных средств. Под видом мотоциклов (категория «А») были зарегистрированы тысячи автомобилей различных марок, включая 4528 автомобилей ВАЗ, 321 Ford Focus и даже 161 грузовой автомобиль KAMAZ. При этом 86,7% транспортных средств в данной категории оформлены с минимальным коэффициентом бонус-малус.
«Выявленные нарушения могут иметь серьезные последствия для владельцев транспортных средств, чьи персональные данные, предположительно, были использованы без их согласия», – отмечается в материалах расследования.
Владельцы таких минимальных коэффициентов «бонус-малус» (КБМ) при оформлении полисов ОСАГО на свое ТС уже после 1 апреля, когда начнется новый страховой период, могут столкнуться с ухудшением своего КБМ, поскольку известно, что подобного рода полисы оформляются, как правило, с одной целью – снизить стоимость полиса для аварийного водителя, чей КБМ максимален. То есть нарушать Правила дорожного движения и совершать ДТП будет некий владелец «мотоцикла» марки «Лада-седан-баклажан», а платить за это будет добропорядочный безаварийный водитель из своего кармана.
Кроме того, Правила ОСАГО, утвержденные Банком России, позволяют страховщику расторгнуть такие полисы в одностороннем порядке без возврата премии. Возникает вопрос: получит ли возмещение по ОСАГО потерпевший в ДТП или останется один на один со своей проблемой? Таким образом, легким движением «Астро-Волги» (или ее топ-менеджеров?) полис ОСАГО как инструмент защиты нарушенных прав потерпевших превращается в обычную бумажку, которая дискредитирует и саму идею обязательного страхования ответственности, и государство в целом.
Особенно хочется отметить, что эти вопиющие случаи были выявлены на территории Крыма, жители которого и без того ограничены в выборе страховщиков, поскольку за более чем 12 лет в Крыму ни одна из крупных страховых компаний не открыла свои филиалы или отделения.
Хотелось бы понять, как подобные фокусы могут проходить под носом РСА, НСИС и ЦБ, которые (хотелось бы верить) работают для того, чтобы отношения между страховщиками и потребителями услуг страхования были максимально честными и прозрачными?
Реакция страхового сообщества на выявленные нарушения оказалась неоднозначной. Представители «Астро-Волги» категорически отвергли все обвинения, назвав информацию недостоверной. Российский союз автостраховщиков и НСИС воздержались от комментариев, однако Наблюдательный Совет РАТСП уже инициировал специальный контроль за деятельностью компании.
Стоит отметить, что это не первый случай критики в адрес «Астро-Волги». По данным телеграм-канала INS-Best, бизнес-практики компании систематически подвергались критике на протяжении предыдущего года.
Ситуация требует тщательного расследования со стороны правоохранительных органов и регуляторов страхового рынка для защиты интересов добросовестных страхователей и предотвращения подобных нарушений в будущем.
