«РЕСО-Гарантия» потеряла один из своих крупнейших контрактов по ДМС

Новости
Страховой случай
Страховщиком «Системного оператора ЕЭС» со стартовой ценой 330 млн рублей выбран «Согаз». Ранее страховщиком много лет было «РОСНО» (Allianz).
«РЕСО-Гарантия» потеряла один из своих крупнейших контрактов по ДМС

«Ресо» потеряла контракт на фоне дискуссий и вопросов о неконкурентных условиях закупки, иностранном, недружественном участии в капитале страховщика.

Как следует из жалобы, поданной в Федеральную антимонопольную службу (ФАС) другим участником — АО «СК Гайде», условия тендера 2025 года были составлены таким образом, чтобы обеспечить победу конкретной компании. Ключевая роль в итоговой оценке — 60 % — отводилась не ценовому предложению, а нефинансовым критериям, объединенным в раздел «Качество услуг и квалификация Участника». Заказчик, АО «СО ЕЭС», установил для таких показателей, как «Рентабельность уставного капитала», «Прибыль после налогообложения» и «Ликвидность», пороговые значения, которые отсеивали других участников рынка.

Цифры говорят сами за себя

Для получения максимального балла участник должен был показать определённую прибыль и рентабельность собственного капитала. Финансовые показатели «РЕСО-Гарантии» за 2024 год идеально соответствовали этим требованиям.

Изображение

Расчеты показывают, что при такой системе оценки любой страховщик, в том числе «Росгосстрах», даже предложив символическую цену контракта в одну копейку, не имел шансов на победу перед заявкой «РЕСО-Гарантии» по максимальной цене. Подобный подход превращает конкурентную процедуру в формальность, узаконивающую заранее принятое решение.

Неожиданный сбой и его последствия

Однако 15 августа 2025 года отработанная схема дала сбой. Конкурсная комиссия АО «СО ЕЭС» под председательством Натальи Лещовой отклонила заявку «РЕСО-Гарантии» по причине несоответствия предложенного перечня услуг в области онкологии требованиям документации. В результате контракт был заключен с единственным допущенным участником — АО «СОГАЗ», предложение которого оказалось на 62 миллиона рублей ниже, чем цена «РЕСО-Гарантии».

Стратегический контекст

Сложившаяся ситуация обнажает системные риски. Известно, что 35% акций «РЕСО-Гарантии» принадлежит французской группе AXA из недружественной юрисдикции, а ключевые бенефициары компании являются резидентами стран Евросоюза и Великобритании. По данным участников рынка, компания систематически избегает страхования объектов, имеющих стратегическое значение для России: она не открывает офисы на новых территориях и в Крыму, не предоставляет покрытие для так называемого «теневого флота», перевозящего российские энергоносители, уклоняется от работы с предприятиями, находящимися под санкциями, и не входит в состав Российского антитеррористического страхового пула (РАТСП).

На этом фоне многолетнее эксклюзивное партнерство «РЕСО-Гарантии» с системообразующей компанией российской энергетики выглядело все более неоднозначно. Победа АО «СОГАЗ», которое в настоящее время несет основную нагрузку по страхованию ключевых государственных рисков, выглядит закономерным шагом в сторону укрепления экономического суверенитета.

Этот прецедент должен стать основанием для более пристального внимания контролирующих органов к процедурам закупок в госкомпаниях, что отвечает интересам других крупных страховщиков.

Комментарии
Нет комментариев. Ваш будет первым!

Последние новости

Сроки запуска автоматической проверки ОСАГО камерами пересмотрены
Сроки запуска автоматической проверки ОСАГО камерами пересмотрены
МВД России опровергло запуск автоматической фиксации полисов ОСАГО камерами, сообщив о переносе сроков технической готовности системы на период после октября 2026 года.
В Новосибирской области выросло число жалоб на банки в I полугодии 2025
В Новосибирской области выросло число жалоб на банки в I полугодии 2025
В первом полугодии 2025 года жители Новосибирской области направили в Банк России на 14% больше жалоб, причем основной рост пришелся на банковский сектор, в то время как число обращений по МФО и страховщикам снизилось.
В России предложили ввести индексное страхование урожая с господдержкой
В России предложили ввести индексное страхование урожая с господдержкой
Национальный союз агростраховщиков направил в Минсельхоз РФ предложение о включении новой программы страхования по индексу урожайности в систему господдержки для решения проблемы дефицита метеостанций.
Рост кибератак стимулирует спрос на страхование рисков в России
Рост кибератак стимулирует спрос на страхование рисков в России
На фоне увеличения числа кибератак и ужесточения законодательства российские компании демонстрируют двукратный рост интереса к продуктам страхования киберрисков.
РСА предупредил о схеме автоюристов с переложением налогов на жертв ДТП
РСА предупредил о схеме автоюристов с переложением налогов на жертв ДТП
Российский союз автостраховщиков информирует о практике недобросовестных юристов, которые через договоры цессии и доверенности перекладывают налоговые обязательства на автовладельцев, пострадавших в аварии.
«РЕСО-Гарантия» потеряла один из своих крупнейших контрактов по ДМС
«РЕСО-Гарантия» потеряла один из своих крупнейших контрактов по ДМС
Страховщиком «Системного оператора ЕЭС» со стартовой ценой 330 млн рублей выбран «Согаз». Ранее страховщиком много лет было «РОСНО» (Allianz).
Финансовая емкость авторынка РФ в июле достигла максимума с начала года
Финансовая емкость авторынка РФ в июле достигла максимума с начала года
В июле 2025 года финансовая емкость российского авторынка достигла рекордных с начала года 390 млрд рублей на фоне роста продаж и смещения спроса в сторону более дорогих моделей.
НРА оценило экономический эффект от внедрения цифрового рубля до 2031 года
НРА оценило экономический эффект от внедрения цифрового рубля до 2031 года
Внедрение цифрового рубля к 2031 году может принести экономике до 260 млрд рублей ежегодно, при этом банковский сектор столкнется как с издержками, так и с новыми возможностями получения дохода.
Ремонт европейских авто в России подорожал на 25–35% за год
Ремонт европейских авто в России подорожал на 25–35% за год
Стоимость ремонта и запчастей для автомобилей европейских марок в России выросла в среднем на треть из-за логистических сложностей и инфляции.
Используя этот сайт, вы соглашаетесь с тем, что мы используем файлы cookie.