Уральские грузоперевозчики создали модель взаимного страхования для обеспечения надежной защиты

Новости
Страховой случай
Уральские грузоперевозчики создали ОВС, модель взаимного страхования, которая помогает компаниям минимизировать страховые расходы и обеспечивает оптимальную страховую защиту.
Уральские грузоперевозчики создали модель взаимного страхования для обеспечения надежной защиты

Уральские грузоперевозчики организовали общество взаимного страхования (ОВС). Как уже известно, ОВС появились в России еще в XIX веке, объединяя ремесленников, казаков и крестьян. В настоящее время данный механизм успешно применяется в бизнесе: уральские транспортные компании уже три года используют эту модель. Их некоммерческое корпоративное объединение получило лицензию на страховую деятельность от Центрального банка.

Генеральный директор компании-перевозчика Михаил Попов отмечает, что проблемы в ОВС возможны лишь при очень значительных убытках, когда все резервы направлены на страховые выплаты. Как клиенты страховой компании, они не имели возможности влиять на деятельность страховщика или своевременность выплат. Поэтому возникла идея оптимизировать финансовые потоки через взаимное страхование.

Директор потребительского общества взаимного страхования транспортной отрасли, Александр Носов, рассматривает различные варианты для перевозчиков и владельцев грузов. Один из простых способов — обратиться в профильную страховую компанию, однако стоимость полиса часто оказывается высокой, а получение выплат может быть затруднительным. Другой вариант — самострахование, когда компания создает собственный денежный фонд для выплат по пострадавшим грузам. В этом случае процесс прозрачен, но возможно нехватка средств на покрытие убытков.

Третий вариант, предлагаемый Носовым, — взаимное страхование. Компании с аналогичными рисками и интересами объединяются в общество, где благодаря однородности риска достигается оптимальная страховая защита, а значит, минимизируются страховые тарифы и издержки на страхование.

Положительный финансовый результат – главный плюс ОВС. Кооператив увеличил свои сборы и выплаты за три года работы: с 89 миллионов рублей и 33 миллионов рублей соответственно в первый год до 255 миллионов и 155 миллионов рублей в третий год. Уровень выплат увеличился с 37% до 61%. Хотя прибыль второго года оставалась на уровне около 43 миллионов, что также является хорошим показателем.

Целью ОВС не является получение и распределение прибыли. Главное для членов общества – сохранение и увеличение средств в резервном фонде, что обеспечивает страховую защиту. Общество перестраховывает риски в страховых компаниях, чтобы обезопасить себя от возможных больших убытков, которые могут исчерпать резервы.

Сергей Смирнов, глава регионального союза страховщиков «Белый соболь», отмечает, что ОВС становится всё более популярным явлением в России, привлекая не только малые компании, но и крупные холдинги и корпорации. Алексей Лесников, директор лизинговой компании и участник ОВС, считает, что идея ОВС рациональна при правильной организации и достаточных объемах, где при малых объемах рискуется убытками из-за нескольких серьезных страховых случаев.

Комментарии
Нет комментариев. Ваш будет первым!

Последние новости

Правительство выделит 7 миллиардов рублей на защиту аграриев от климатических рисков
Правительство выделит 7 миллиардов рублей на защиту аграриев от климатических рисков
Михаил Мишустин заявил о необходимости расширения агрострахования для минимизации потерь сельхозпроизводителей от неблагоприятных погодных условий
Рынок страхования может вырасти на 40% в 2025 году — прогноз «Эксперт РА»
Рынок страхования может вырасти на 40% в 2025 году — прогноз «Эксперт РА»
Аналитики рассматривают два сценария развития страхового рынка, зависящих от экономической конъюнктуры и доходности финансовых инструментов
РСА поддерживает проверку полисов ОСАГО через дорожные камеры
РСА поддерживает проверку полисов ОСАГО через дорожные камеры
Автостраховщики считают, что автоматический контроль решит ряд социальных задач и обеспечит дополнительные поступления в региональные бюджеты
Эксперты единодушны: ЦБ сохранит ключевую ставку на уровне 21%
Эксперты единодушны: ЦБ сохранит ключевую ставку на уровне 21%
Аналитики ожидают, что Банк России продлит рекордный период поддержания высокой ставки на заседании 25 апреля
Глобальный рынок перестрахования бьет рекорды: капитал достиг $769 млрд
Глобальный рынок перестрахования бьет рекорды: капитал достиг $769 млрд
Исследование Gallagher Re показывает рост капитализации сектора на 5,4% за 2024 год благодаря высокой прибыльности и развитию альтернативных инструментов
Россия увеличила финансирование онкопомощи до 390 млрд рублей в 2025 году
Россия увеличила финансирование онкопомощи до 390 млрд рублей в 2025 году
Государство выделило средства на лечение 1,4 миллиона онкопациентов и впервые включило в программу госгарантий расширенные молекулярно-генетические исследования
Краснодар стал новой столицей ДТП, обогнав Москву по аварийности
Краснодар стал новой столицей ДТП, обогнав Москву по аварийности
Анализ страховых случаев по ОСАГО показал смену лидера по количеству дорожных происшествий, несмотря на общее снижение аварийности в России на 49%
Электросамокаты замедляют ход: операторы кикшеринга снизили скорость до 20 км/ч
Электросамокаты замедляют ход: операторы кикшеринга снизили скорость до 20 км/ч
Крупнейшие сервисы аренды электросамокатов ограничивают скорость движения по тротуарам на 20% ниже разрешенной ПДД. Эксперимент стартовал 17 апреля
Страховщики возвращаются к розничным офисам: рынок меняет стратегию продаж
Страховщики возвращаются к розничным офисам: рынок меняет стратегию продаж
Впервые с 2019 года страховые компании активно наращивают число точек продаж, стремясь снизить зависимость от банковского канала
Используя этот сайт, вы соглашаетесь с тем, что мы используем файлы cookie.