Страховые компании в России смогут создавать специальные службы расследований для выявления и установления фактов мошенничества. Об этом сообщил вице-президент Всероссийского союза страховщиков Сергей Ефремов. По его словам, в ближайшее время в Госдуму будут внесены соответствующие поправки в законы о страховом деле, ОСАГО и обязательном страховании ответственности перевозчиков.
Необходимость создания таких служб Ефремов объяснил на примере Приморского края, где убыточность ОСАГО очень высока. «На каждый рубль, который получил страховщик в этом регионе, приходится 1,36 рубля выплат», — отметил он. Причинами этого являются большое количество машин с правым рулем, дорогие запчасти для которых сильно завышают выплаты, а также высокий уровень страхового мошенничества.
Мошеннические схемы включают автоподставы на круговом движении и при объезде остановившейся машины, а также навязывание договора цессии пострадавшим в ДТП. «Во всех этих случаях водитель остается в накладе. В подставных авариях отдувается не только его страховая компания, но и он сам», — подчеркнул Ефремов.
По его словам, страховщики уже предпринимают меры по борьбе с мошенничеством в сотрудничестве с местными властями и правоохранительными органами. Так, в Приморье удалось привлечь к ответственности ряд недобросовестных автоюристов и увеличить число возбужденных уголовных дел по таким махинациям.
Создание института страховых расследователей позволит снизить нагрузку на полицию и ускорить наказание виновных. «Наделение этих специально подготовленных людей по новым стандартам, которые установит профессиональное сообщество, способствовало бы сокращению затрат временных и человеческих ресурсов правоохранительных органов», — пояснил Ефремов.
Сокращение числа мошенников на дорогах принесет пользу и добросовестным автовладельцам, считают в страховом сообществе. Это позволит повысить доступность полисов ОСАГО и снизить долю водителей, которые ездят без страховки. Сейчас, по оценкам страховщиков, в Приморье около 30% машин передвигаются без полиса, что создает проблемы для пострадавших в ДТП с их участием.