По итогам первого полугодия 2025 года средняя стоимость автомобильных запчастей и расходных материалов в России выросла на 15% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Такие данные предоставила международная сеть автосервисов Fit Service. Рост цен, по словам экспертов компании, носит более плавный характер, чем ранее.
Сложившаяся динамика обусловлена комплексом факторов. Среди них — увеличение затрат на международную логистику, инфляционные процессы в экономике, введение обязательной маркировки для ряда товарных групп, а также общее повышение налоговой и финансовой нагрузки на автомобильный бизнес.
Аналитики отмечают изменение в поведении потребителей. Автовладельцы стали приобретать больше запчастей за один визит в сервис: в среднем 7,2 детали на клиента против 6,8 в прошлом году. Это связано со смещением фокуса с планового технического обслуживания на более специфические и сложные ремонтные работы.
Как пояснила директор Fit Service Татьяна Овчинникова, значительная часть российского автопарка — это автомобили старше 15 лет. Такие машины требуют более серьезного вмешательства и замены большего количества компонентов, что и объясняет увеличение среднего чека и количества деталей в нем. Наибольшим спросом по-прежнему пользуются товары для стандартного ТО, такие как моторное масло и фильтры, а также элементы подвески, востребованность которых обусловлена сложными дорожными и климатическими условиями эксплуатации в стране.
Ситуация находит отражение и в сфере автострахования. В середине июня вступила в силу обновленная версия справочника средней стоимости запчастей, который используется для расчета выплат по ОСАГО. По информации Российского союза автостраховщиков, цены в нем выросли в среднем на 1,9% по сравнению с предыдущей редакцией от марта.
