Российские предприниматели мало знают о мерах господдержки и льготных режимах

Блог
Деньги в банке
Новое исследование показало низкую осведомленность российских предпринимателей о мерах господдержки и особых экономических зонах.
Российские предприниматели мало знают о мерах господдержки и льготных режимах

В современных экономических реалиях государственная поддержка бизнеса играет ключевую роль в развитии предпринимательства и экономики в целом. Однако, как показало недавнее исследование, проведенное экспертами особой экономической зоны «Доброград-1», российские предприниматели имеют крайне низкий уровень осведомленности о доступных мерах господдержки и льготных режимах. Это открытие вызывает серьезную обеспокоенность и ставит вопрос о необходимости более активного информирования бизнес-сообщества.

В опросе приняли участие более 150 предпринимателей из различных сфер бизнеса, не являющихся резидентами особых экономических зон (ОЭЗ) и других территорий с льготными режимами. Результаты исследования оказались неутешительными:

— Только 11,7% респондентов заявили, что знают обо всех доступных им мерах государственной поддержки и льготах.
— 15% признались, что знают об основных мерах, но уверены, что есть и другие, о которых они не осведомлены.
— 20,2% оценили свою информированность как среднюю.
— 14% признались, что почти ничего не знают о доступных мерах поддержки.

Особенно тревожным является тот факт, что 97% участников исследования не смогли назвать ни одного вида территорий с льготными режимами, таких как ОЭЗ, СЭЗ или ТОР.

Хотя о существовании ОЭЗ слышали 67,5% респондентов, их знания о конкретных преимуществах и льготах оказались весьма ограниченными:

— Только 43% знают о налоговых и таможенных льготах для резидентов ОЭЗ.
— 41% слышали о льготах, но не знают их содержания.
— 6% ошибочно полагают, что в ОЭЗ бизнес может получить дотации.
— 3% думают, что там выдают льготные кредиты.

Узнаваемость конкретных ОЭЗ также оставляет желать лучшего. 37% респондентов не смогли вспомнить ни одного названия особых экономических зон. Наиболее узнаваемыми оказались ОЭЗ «Алабуга» (37,4%) и «Технополис Москва» (26%). Примечательно, что вымышленная ОЭЗ «ОЗОН» получила 37% узнаваемости, что свидетельствует о серьезных пробелах в знаниях предпринимателей.

Генеральный директор ОЭЗ «Доброград-1» Денис Антипов прокомментировал результаты исследования: «Опрос показал, что предприниматели крайне слабо информированы о возможностях развития бизнеса, о мерах государственной поддержки и льготах, которые они могут получить. Многие из них слышали о существовании особых экономических зон, но имеют смутное представление о преимуществах и льготах, предоставляемых резидентам ОЭЗ».

Антипов подчеркнул, что сложившаяся ситуация серьезно ограничивает возможности предпринимателей в получении госпомощи и выгодных условий для ведения бизнеса. Он считает, что каждая особая экономическая зона должна не только обеспечивать доступ к инфраструктуре и льготам, но и вести активную просветительскую работу.

Результаты исследования ясно показывают, что необходимо предпринять срочные меры для повышения уровня осведомленности предпринимателей о доступных мерах господдержки и преимуществах работы в особых экономических зонах. Это может включать:

1. Проведение информационных кампаний и образовательных мероприятий для предпринимателей.
2. Упрощение доступа к информации о мерах поддержки и льготных режимах.
3. Создание единой информационной платформы, объединяющей все виды господдержки и льгот.
4. Активное сотрудничество между ОЭЗ и бизнес-сообществом для обмена опытом и информацией.

Повышение уровня осведомленности предпринимателей о доступных мерах поддержки и преимуществах работы в ОЭЗ может стать ключевым фактором в стимулировании экономического роста и развития бизнеса в России. Как отметил Денис Антипов, это пойдет на пользу не только компаниям-резидентам, но и российской экономике в целом.

Комментарии
Нет комментариев. Ваш будет первым!

Последние новости

Новые правила полета: РНПК меняет стандарты перестрахования авиации в России
Новые правила полета: РНПК меняет стандарты перестрахования авиации в России
Российская национальная перестраховочная компания обновила стандарты для авиарынка, введя новые требования к оценке самолетов и расширив защиту по военным рискам.
Риск в каждой поездке: 800 тысяч такси в России работают без обязательной страховки
Риск в каждой поездке: 800 тысяч такси в России работают без обязательной страховки
В России сложилась критическая ситуация: из более чем миллиона такси лишь 30% имеют обязательную страховку ОСГОП, что лишает пассажиров права на компенсацию в случае ДТП.
Обман под знаком ОСАГО: раскрыта схема кражи денег с обходом двухфакторной аутентификации
Обман под знаком ОСАГО: раскрыта схема кражи денег с обходом двухфакторной аутентификации
Аферисты создают поддельные сайты страховых компаний для продажи полисов ОСАГО, похищая не только деньги, но и полный набор персональных данных для последующих махинаций.
Морской капкан: атаки хуситов взвинтили стоимость страховки в Красном море до $1 млн
Морской капкан: атаки хуситов взвинтили стоимость страховки в Красном море до $1 млн
Возобновление атак хуситов на коммерческие суда привело к резкому росту страховых тарифов в Красном море, угрожая нарушить глобальные цепочки поставок.
"Налог на старость": Миллионам российских водителей грозит повышение транспортного налога
"Налог на старость": Миллионам российских водителей грозит повышение транспортного налога
Ассоциация автодилеров лоббирует законопроект, который введет повышенный транспортный налог и обязательный техосмотр дважды в год для автомобилей старше 15 лет.
Массовые задержки рейсов в России привели к страховым выплатам и призывам к государственной компенсации
Массовые задержки рейсов в России привели к страховым выплатам и призывам к государственной компенсации
Массовые отмены и задержки авиарейсов в России 5-7 июля из-за ограничений безопасности привели к страховым выплатам от «АльфаСтрахования» на сумму более 21 млн рублей и предложению Сергея Миронова о введении государственных компенсаций для пассажиров.
Королева второго плана: почему «Нива» стала главным вторым автомобилем в России
Королева второго плана: почему «Нива» стала главным вторым автомобилем в России
Исследование «Росгосстраха» показало удивительный результат: легендарная «Нива» — самый популярный второй автомобиль в российских семьях. Рассказываем, почему.
Минфин: финансовая система Донбасса интегрирована на уровне Кузбасса
Минфин: финансовая система Донбасса интегрирована на уровне Кузбасса
Замглавы Минфина заявил о завершении технологической интеграции новых регионов. Следующие этапы — развитие инвестиционных продуктов и повышение финансовой грамотности населения.
В России изменится порядок контроля за страховыми компаниями в системе ОМС
В России изменится порядок контроля за страховыми компаниями в системе ОМС
С 1 сентября в России вводится усиленный контроль за страховыми компаниями в системе ОМС, который предусматривает публичный мониторинг их деятельности и расширение полномочий по сопровождению застрахованных граждан.
Используя этот сайт, вы соглашаетесь с тем, что мы используем файлы cookie.