Компания «Яндекс» инициировала изменения в законодательстве, направленные на регулирование движения роботов-доставщиков. Предложения уже направлены в Министерство экономического развития РФ и предусматривают создание экспериментального правового режима (ЭПР), который официально закрепит за роботами статус полноценных участников дорожного движения.
Согласно информации, опубликованной «Коммерсантом», новый правовой режим планируется распространить на 20 регионов России. В Минэкономразвития подтвердили получение предложений и готовность обеспечить юридическое сопровождение проекта. «Минэкономразвития совместно с отраслевыми органами власти обеспечит правовое сопровождение проекта, чтобы инновации внедрялись безопасно и с учетом интересов всех участников рынка», — заявил директор департамента цифрового развития и экономики данных ведомства Владимир Волошин.
Ключевые положения предложенного «Яндексом» регулирования включают признание роботов новыми участниками дорожного движения с «автоматизированной системой управления» без наделения их статусом транспортных средств. Роботам-курьерам будет разрешено передвигаться внутри зданий, по обочинам или правому краю дороги, тротуарам и велодорожкам, а на перекрестках им предписано действовать согласно сигналам для пешеходов и велосипедистов.
Особое внимание уделено вопросам безопасности и ответственности. Максимальная скорость роботов будет ограничена 25 км/ч, при этом на тротуарах она не должна превышать 10 км/ч, а на пешеходных переходах — 6 км/ч. Для идентификации роверов вводятся обязательные номера и QR-коды, размещенные на корпусе устройств.
Важным финансовым аспектом инициативы является введение обязательного страхования роботов-курьеров на сумму 500 тысяч рублей на случай дорожно-транспортных происшествий. В предложении также указано, что ответственность за ущерб, причиненный роботом, будет нести «исполнительный орган» компании и/или диспетчер или сотрудник, ответственный за техническое состояние робота. Помимо этого, компания предлагает разработать специальные правила оформления происшествий с участием роботов-доставщиков.
Нововведения также коснутся правил стоянки: роверам будет разрешено останавливаться на тротуарах и в пешеходных зонах, а также у «специальных конструкций» и в местах парковки велосипедов и электросамокатов.
Данная инициатива «Яндекса» представляет собой первую в России комплексную попытку интегрировать автономных роботов-курьеров в существующую транспортную инфраструктуру с учетом интересов всех участников дорожного движения и созданием механизмов финансовой ответственности за возможный ущерб.
