ОСАГО? Не, не слышали: почему половина водителей не понимает свою страховку

Страхование

Исследование показало, что более половины россиян не знают расшифровку ОСАГО, а треть путает его с КАСКО. Разбираемся в главных заблуждениях водителей.

ОСАГО? Не, не слышали: почему половина водителей не понимает свою страховку

Оказывается, обязательная «автогражданка», введенная в России еще 1 июля 2003 года, до сих пор остается загадкой для многих водителей. В честь дня рождения полиса эксперты «Авито Авто» провели опрос среди двух тысяч интернет-пользователей и выяснили, что с пониманием ОСАГО есть серьезные проблемы. Выяснилось, что более половины россиян даже не могут точно расшифровать эту знакомую всем аббревиатуру.

Итак, правильный ответ — «обязательное страхование автогражданской ответственности» — смогли дать только 45% опрошенных. Интересно, что с возрастом знания крепнут: среди людей 45–54 лет правильно ответили 56%, а вот среди молодежи 18–24 лет — всего 23%. Похоже, опыт и годы за рулем заставляют вникать в детали.

Но одно дело — название, и совсем другое — суть. С отличиями ОСАГО от КАСКО тоже путаница. Лишь 38% участников опроса четко понимают разницу. И снова старшее поколение показало себя лучше: 42% людей в возрасте 45–54 лет разбираются в вопросе, в то время как почти половина (47%) молодых водителей 18–24 лет дали неточные ответы. Если коротко: ОСАГО — это обязательный полис, который покрывает ущерб, причиненный вами другим участникам ДТП. А КАСКО — дело добровольное, эта страховка защищает уже ваш автомобиль от повреждений или угона, даже если вы сами виноваты в аварии.

Самый практический вопрос — что именно покрывает полис ОСАГО в случае ДТП — тоже вызвал затруднения. Правильно ответили 44% опрошенных, указав, что страховка оплатит ремонт машины пострадавшего и/или компенсирует вред его здоровью. Среди молодежи снова наблюдается пробел в знаниях: около 40% участников в возрасте от 18 до 24 лет признались, что не знают точно, какие риски покрывает их полис.

Несмотря на всеобщее недопонимание, наличие ОСАГО обязательно для всех водителей. Чтобы получить полис, нужно обратиться в лицензированную страховую компанию, причем сделать это можно как в офисе, так и онлайн. Стоит помнить и о приятных бонусах: например, за безаварийную езду положена скидка (КБМ), которая может уменьшить стоимость страховки на 5-50%. Иногда появляются и особые предложения, например, возможность полностью компенсировать стоимость полиса при покупке авто с пробегом в рамках некоторых акций.

Комментарии
Нет комментариев. Ваш будет первым!

Новое в блоге

Последние новости

Суд Якутии создал прецедент по сделкам с недвижимостью жертв мошенников
Суд Якутии создал прецедент по сделкам с недвижимостью жертв мошенников
Верховный суд Якутии отказался аннулировать сделку по продаже квартиры, совершенную пенсионеркой под влиянием мошенников, создав важный прецедент для рынка недвижимости и страхования титула.
Исследование: 86% россиян позитивно оценивают перспективы внедрения ИИ
Исследование: 86% россиян позитивно оценивают перспективы внедрения ИИ
Исследование Сбера показало, что доля россиян с позитивными ожиданиями от ИИ выросла до 86%.
РНПК поделилась опытом перестрахования со страховщиками Узбекистана
РНПК поделилась опытом перестрахования со страховщиками Узбекистана
Российская национальная перестраховочная компания провела в Ташкенте семинар для представителей страхового рынка Узбекистана.
СМИ сообщили о возможной продаже ВСК, компания отрицает информацию
СМИ сообщили о возможной продаже ВСК, компания отрицает информацию
Страховой дом ВСК опроверг сообщения СМИ о подготовке к продаже бизнеса, которые появились на фоне слухов об интересе к активу со стороны «Т-Технологий» и Совкомбанка.
СОГАЗ предложил модульное страхование для HoReCa и пищепрома
СОГАЗ предложил модульное страхование для HoReCa и пищепрома
Страховая компания «СОГАЗ» выводит на рынок комплексные модульные решения для управления рисками предприятий пищевой промышленности и сферы гостеприимства.
Запуск беспилотных такси потребует реформы автострахования в РФ
Запуск беспилотных такси потребует реформы автострахования в РФ
Внедрение беспилотных такси в Москве к 2026 году ставит перед страховой отраслью задачу разработки новых подходов к определению ответственности при ДТП.
Используя этот сайт, вы соглашаетесь с тем, что мы используем файлы cookie.