ЛДПР инициирует повышение лимитов выплат по ОСАГО

Страхование
Депутаты Госдумы от ЛДПР предложили увеличить максимальные выплаты по ОСАГО впервые за 10 лет, учитывая рост цен на ремонт и медицинские услуги.
ЛДПР инициирует повышение лимитов выплат по ОСАГО

В Государственную Думу внесен законопроект о повышении предельных сумм страховых выплат по ОСАГО. Инициатива предполагает увеличение лимита возмещения при причинении вреда жизни и здоровью с 500 до 650 тысяч рублей, а при повреждении имущества — с 400 до 520 тысяч рублей.

Законопроект, подготовленный фракцией ЛДПР под руководством председателя Комитета по труду и социальной политике Ярослава Нилова, уже направлен на рассмотрение в правительство. Авторы документа обосновывают необходимость изменений длительным отсутствием индексации выплат — действующие лимиты не менялись с 2014 года.

За прошедшее десятилетие существенно выросли как страховые тарифы, так и стоимость запчастей и медицинских услуг. Особое внимание депутаты обращают на проблему недостаточности существующего лимита в 400 тысяч рублей для возмещения ущерба имуществу. В таких случаях виновник ДТП вынужден самостоятельно компенсировать разницу в стоимости ремонта.

Парламентарии также отмечают тревожную тенденцию: страховые компании всё чаще занижают оценку стоимости ремонтных работ для увеличения собственной прибыли. Более того, согласно судебной практике, автовладельцам приходится доплачивать за ремонт даже в тех случаях, когда лимит ОСАГО еще не исчерпан.

Предложенные изменения призваны актуализировать систему страховых выплат с учетом текущих экономических реалий и обеспечить более надежную защиту интересов автовладельцев.

Комментарии
Нет комментариев. Ваш будет первым!

Новое в блоге

Последние новости

Группу автоподставщиков будут судить в Тюмени за хищение 30 миллионов рублей
Группу автоподставщиков будут судить в Тюмени за хищение 30 миллионов рублей
В Тюмени будут судить группу автомошенников. Восемь человек в течение шести лет разбивали элитные иномарки ради страховых выплат. Ущерб семи компаниям превысил 30 миллионов рублей. Уголовное дело уже передали в суд.
В «Росгосстрахе» назвали способ преодоления бюрократии при трансформации
В «Росгосстрахе» назвали способ преодоления бюрократии при трансформации
В «Росгосстрахе» рассказали, как крупному бизнесу меняться без лишней бюрократии. На форуме CNews эксперт компании посоветовала использовать систему целей OKR. Она помогает вовлечь сотрудников в стратегию и разрушить старые барьеры. Главное — ясность задач, а не их количество.
В «Ингосстрахе» назвали самые необычные страховые случаи с туристами за рубежом
В «Ингосстрахе» назвали самые необычные страховые случаи с туристами за рубежом
Страховщики рассказали о редких травмах туристов в отпуске. Путешественников кусают не только медузы, но и черепахи, сколопендры и даже белки. В Таиланде грызун напал на клиента прямо во время фотосъемки. Также туристы часто получают травмы при падении с балконов отелей. Эксперты советуют внимательно проверять страховку перед поездкой.
Система единого ОСАГО России и Белоруссии заработала в полном объеме
Система единого ОСАГО России и Белоруссии заработала в полном объеме
Система единого автострахования России и Белоруссии вышла на полную мощность. Сбоев нет. Интересно, что россияне для поездок к соседям чаще выбирают краткосрочные «синие карты», а вот белорусы активно оформляют именно полноценное союзное ОСАГО. Механизм выплат уже отлажен.
В НСА объяснили снижение числа споров в агростраховании цифровизацией
В НСА объяснили снижение числа споров в агростраховании цифровизацией
Цифровые технологии помогли победить мошенников в агростраховании. Благодаря спутниковому мониторингу и базам данных Минсельхоза приписывать ущерб стало практически невозможно. Количество судебных споров в прошлом году упало до рекордно низкого уровня. Эксперты подтверждают, что выплаты аграрии получают в рабочем порядке, а не через суд.
Страховщики предложили расширить господдержку перевозок в новых регионах
Страховщики предложили расширить господдержку перевозок в новых регионах
Российские страховщики предложили расширить государственную поддержку грузоперевозок в новые регионы. Сейчас субсидии покрывают лишь малую часть товаров. Участники рынка просят включить в список стройматериалы и продукты питания. Также эксперты призвали скорее разработать правила страхования для беспилотного транспорта.
Используя этот сайт, вы соглашаетесь с тем, что мы используем файлы cookie.