Рынок страхования ответственности перевозчиков показал значительный рост после реформы

Страхование

По данным Центробанка, в первом квартале 2025 года российский рынок обязательного страхования ответственности перевозчиков (ОСГОП) продемонстрировал рост сборов на 41% и выплат на 15,3%, что связано с распространением закона на такси с сентября 2024 года.

Рынок страхования ответственности перевозчиков показал значительный рост после реформы

В первом квартале 2025 года российский рынок обязательного страхования гражданской ответственности перевозчиков перед пассажирами (ОСГОП) продемонстрировал существенную динамику. По данным Банка России, объем собранных премий достиг 532,1 млн рублей, что на 41% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Сумма страховых выплат также увеличилась, но более умеренно — на 15,3%, составив 218,3 млн рублей.

Ключевым фактором таких изменений стало распространение с 1 сентября 2024 года действия закона об ОСГОП на перевозчиков такси. Это привело к взрывному росту количества заключенных договоров: за квартал их число составило 129,7 тысячи, увеличившись более чем в 10 раз по сравнению с первым кварталом 2024 года. Массовый приход нового, более низкого по стоимости сегмента, отразился на средних показателях: средняя премия по договору сократилась в 7,4 раза до 4,1 тысячи рублей, а средняя выплата уменьшилась на 10,9% до 215,9 тысячи рублей.

На фоне увеличения числа застрахованных выросла и активность по урегулированию убытков. Страховщикам было заявлено более тысячи страховых случаев, что на 23,3% больше, чем годом ранее. Количество урегулированных случаев, по которым были произведены выплаты, выросло на 29,9%. При этом число отказов в выплате увеличилось на 12,7%, достигнув 115. Соотношение выплат к сборам, или уровень выплат, по итогам квартала снизился до 41% с 50% годом ранее, что говорит о более быстром росте премий по сравнению с выплатами.

Структура рынка ОСГОП остается высококонцентрированной, хотя и претерпела некоторые изменения. На долю десяти крупнейших компаний пришлось 92,6% всех премий. Лидером сегмента остается «Ингосстрах», укрепивший свои позиции и увеличивший долю рынка с 24% до 27,5%. Состав группы лидеров также обновился: в нее вошло АО «Зетта страхование», совершив скачок с 19-го на 5-е место, в то время как АО «ГСК «Югория» покинуло топ-10, сместившись с 8-й на 11-ю позицию.

Комментарии
Нет комментариев. Ваш будет первым!

Новое в блоге

Последние новости

Суд Якутии создал прецедент по сделкам с недвижимостью жертв мошенников
Суд Якутии создал прецедент по сделкам с недвижимостью жертв мошенников
Верховный суд Якутии отказался аннулировать сделку по продаже квартиры, совершенную пенсионеркой под влиянием мошенников, создав важный прецедент для рынка недвижимости и страхования титула.
Исследование: 86% россиян позитивно оценивают перспективы внедрения ИИ
Исследование: 86% россиян позитивно оценивают перспективы внедрения ИИ
Исследование Сбера показало, что доля россиян с позитивными ожиданиями от ИИ выросла до 86%.
РНПК поделилась опытом перестрахования со страховщиками Узбекистана
РНПК поделилась опытом перестрахования со страховщиками Узбекистана
Российская национальная перестраховочная компания провела в Ташкенте семинар для представителей страхового рынка Узбекистана.
СМИ сообщили о возможной продаже ВСК, компания отрицает информацию
СМИ сообщили о возможной продаже ВСК, компания отрицает информацию
Страховой дом ВСК опроверг сообщения СМИ о подготовке к продаже бизнеса, которые появились на фоне слухов об интересе к активу со стороны «Т-Технологий» и Совкомбанка.
СОГАЗ предложил модульное страхование для HoReCa и пищепрома
СОГАЗ предложил модульное страхование для HoReCa и пищепрома
Страховая компания «СОГАЗ» выводит на рынок комплексные модульные решения для управления рисками предприятий пищевой промышленности и сферы гостеприимства.
Запуск беспилотных такси потребует реформы автострахования в РФ
Запуск беспилотных такси потребует реформы автострахования в РФ
Внедрение беспилотных такси в Москве к 2026 году ставит перед страховой отраслью задачу разработки новых подходов к определению ответственности при ДТП.
Используя этот сайт, вы соглашаетесь с тем, что мы используем файлы cookie.