Страховщики личного имущества окажутся наиболее уязвимыми перед последствиями американских торговых пошлин, в то время как компании, работающие в сегментах коммерческого страхования и перестрахования, пострадают меньше. К такому выводу пришли эксперты JP Morgan в недавно опубликованном исследовании о влиянии тарифной политики США на страховую отрасль.
Компании, предоставляющие услуги по страхованию автомобилей и жилья, столкнутся с прямыми финансовыми вызовами из-за роста цен на автозапчасти, транспортные средства и строительные материалы. Эти товары играют ключевую роль в процессах андеррайтинга и формировании стоимости страховых выплат.
«Пошлины на импортные товары, включая 25%-ную пошлину на автомобили и автозапчасти, создают серьезные проблемы для страховщиков личного имущества», — отмечается в исследовании JP Morgan. Аналитики прогнозируют, что рост стоимости ремонта и цен на подержанные автомобили негативно скажется на прибыли таких компаний как Allstate и Progressive, чей бизнес сконцентрирован преимущественно на американском рынке.
Коммерческие страховщики находятся в более выгодном положении благодаря диверсифицированному глобальному присутствию и иной структуре рисков. Перестраховщики также меньше подвержены прямому влиянию тарифов на автозапчасти и строительные материалы, хотя и затронуты более широкими материальными затратами.
Компании по страхованию жизни, по оценке JP Morgan, относительно защищены от непосредственного воздействия таможенных тарифов. Однако они могут столкнуться с косвенными проблемами при затяжном торговом споре, который способен спровоцировать спад на фондовых рынках, изменения процентных ставок или сдвиги валютных курсов.
«Такая рыночная динамика может негативно повлиять на страховщиков жизни с большими портфелями, чувствительными к акциям», — предупреждают аналитики. При этом инвестбанк отмечает, что страховщики, ориентированные на направления бизнеса, чувствительные к процентным ставкам, могут даже выиграть от более широких кредитных спредов и высокой доходности в условиях роста ставок.
Отдельно в исследовании рассматривается положение брокеров на рынке страхования имущества и страхования от несчастных случаев. Эксперты полагают, что, несмотря на потенциальное замедление экономики, брокеры могут извлечь выгоду из инфляционного эффекта таможенных тарифов. Более высокие премии на рынке перестрахования способны подтолкнуть общее ценообразование, расширив возможности в коммерческом секторе даже в сложных экономических условиях.
В заключение JP Morgan подчеркивает необходимость комплексного понимания как прямого, так и косвенного влияния таможенных тарифов на страховой сектор. При этом основной вывод исследования остается неизменным: компании, занимающиеся страхованием личного имущества, являются наиболее уязвимыми к будущим торговым ограничениям.
