Национальный автомобильный союз предупреждает: стоимость полисов ОСАГО для легковых автомобилей может вырасти на 30% до конца этого года. Страховые компании активно лоббируют это повышение, ссылаясь на взлет цен на запчасти и услуги ремонта. Однако эксперты опасаются, что такой шаг приведет лишь к росту числа водителей, игнорирующих обязательное страхование, и к новым всплескам мошенничества на рынке.
Безудержный рост цен
Согласно данным Национального автомобильного союза, стоимость ОСАГО может повыситься на 30% к концу 2024 года. Страховые компании, по словам представителей организации, продвигают это предложение, ссылаясь на подорожание запчастей и ремонтных услуг.
Действительно, цены на автокомпоненты стремительно растут. Так, китайские запчасти за год подорожали на 45%. Это связано не только с общим удорожанием материалов, но и с уходом многих иностранных брендов из России — на смену им приходят дешевые китайские аналоги и контрафакт.
«Некоторые запчасти подорожали на 20–50% в зависимости от марки и модели автомобиля. Это произошло из-за нарушения цепочек поставок и геополитических изменений», — пояснила управляющий директор компании Frank Auto Ирина Франк.
Подорожание затронуло не только иномарки, но и отечественный автопром: цены на российские автомобили регулярно повышаются, как и стоимость деталей для них.
Страдают и владельцы бюджетных корейских машин — запчасти для них за год подорожали на 20%.
«Рост цен связан со сложностями с переводом платежей поставщикам из Китая, а также с логистическими проблемами», — отметил гендиректор УК «К-Групп» Михаил Мартынов.
Удорожание ОСАГО неизбежно?
Эксперты считают, что повышение тарифов ОСАГО действительно неизбежно. Ведь последний раз регулятор пересматривал их в 2022 году, а с тех пор ситуация в экономике и логистике заметно ухудшилась.
«Безусловно, рост стоимости запчастей скорее всего отразится на коэффициентах и базовой ставке ОСАГО на будущий год», — прогнозирует Михаил Мартынов.
Впрочем, еще в начале июня ЦБ РФ сообщил о планах расширить тарифный коридор по ОСАГО для общественного транспорта (на 11,57%), мотоциклов (на 20%) и грузовиков (также на 20%). И это лишь вершина айсберга — эксперты уверены, что подобная участь ждет и легковые автомобили.
Тревожные последствия
Однако повышение стоимости ОСАГО может иметь и крайне нежелательные последствия. Так, многие автовладельцы могут отказаться от покупки полисов, посчитав их слишком дорогими.
«Увеличение числа автомобилистов без ОСАГО может создать дополнительные риски на дорогах и усложнить ситуацию с безопасностью», — предупреждает Ирина Франк.
По данным Банка России, сейчас около 6 млн водителей в стране вообще не имеют полисов ОСАГО. И рост цен может еще больше усугубить эту проблему.
Кроме того, подорожание ОСАГО может вызвать новую волну распространения поддельных полисов, о чем предупреждают эксперты. Ведь риск оказаться без страховки побудит многих автовладельцев искать более дешевые, но незаконные варианты.
В этой ситуации важно, чтобы страховые компании и государство отнеслись к вопросу повышения тарифов крайне взвешенно и ответственно. Иначе рост цен на ОСАГО может обернуться куда более серьезными проблемами на дорогах.
