С 1 ноября 2025 года в России может измениться методика расчета утилизационного сбора для импортируемых легковых автомобилей. Инициатива Министерства промышленности и торговли предполагает дифференциацию ставок в зависимости от мощности двигателя, что, по оценкам отраслевых экспертов, приведет к росту цен на ряд популярных моделей.
Согласно предложению Минпромторга, новый порядок расчета затронет импортируемые легковые автомобили категории M1. Ставки сбора планируется варьировать в зависимости от мощности силового агрегата. Ожидается, что льготные тарифы сохранятся только для автомобилей, мощность двигателя которых не превышает 160 лошадиных сил.
По данным аналитического агентства «Автостат», нововведения окажутся наиболее чувствительными для ряда западных, японских и китайских автопроизводителей. Сооснователь компании LikeAvto Никита Шелехов относит к числу брендов, которые могут значительно подорожать, BMW, Toyota и Mercedes-Benz. По его мнению, изменения также затронут кроссоверы Geely Monjaro и автомобили марки Li Auto. В свою очередь, глава ГК «Автодом» Андрей Ольховский добавил к этому списку китайские бренды Lixiang, Aito, WEY, Exlantix и Zeekr.
Глава агентства «Автостат» Сергей Целиков представил список конкретных моделей, для которых последствия нового утильсбора могут быть наиболее заметными. В их число вошли Geely Monjaro, BMW X3, BMW X5, BMW 5-Series, Toyota Highlander, Toyota RAV4, Kia Sorento, Kia Carnival, Hyundai Palisade и Hyundai Santa Fe.
Эксперты отмечают, что большинство перечисленных автомобилей поставляются на российский рынок в ограниченных объемах по схеме параллельного импорта. Никита Шелехов прогнозирует, что заметное повышение стоимости приведет к снижению спроса на эти машины. По его оценке, принятие норм в их текущем виде может вызвать «провал спроса».
Как следствие, возможное изменение правил укрепит рыночные позиции тех автомобильных брендов, продукция которых не подпадет под действие новой методики расчета сбора. На данный момент инициатива находится на стадии предложения со стороны профильного ведомства.
