Депутаты предлагают возмещать ущерб по ОСАГО за водителей без полиса

Страхование
Законопроект обяжет страховщиков выплачивать компенсации пострадавшим по вине водителей без ОСАГО.
Депутаты предлагают возмещать ущерб по ОСАГО за водителей без полиса

Депутаты Госдумы разработали поправки к закону об ОСАГО, согласно которым страховые компании будут возмещать ущерб, причиненный водителями, не имеющими полиса «автогражданки». Соответствующий законопроект направлен на рассмотрение в правительство.

По действующим правилам, если у виновника ДТП нет страховки, Российский союз автостраховщиков (РСА) компенсирует только вред, причиненный жизни и здоровью пострадавших. Для возмещения ущерба автомобилю или другому имуществу приходится обращаться напрямую к виновнику, в добровольном порядке или через суд.

Законопроект предлагает обязать РСА выплачивать компенсации и за поврежденное имущество. «В случае отсутствия договора обязательного страхования, по которому застрахована гражданская ответственность причинившего вред лица, страховое возмещение осуществляется профессиональным объединением страховщиков», — говорится в документе. 

По мнению авторов инициативы, страховая система располагает достаточными резервами для таких выплат. «Российская страховая система располагает более чем достаточными резервами в размере не менее 123,1 млрд рублей, чтобы полностью взять на себя подобные расходы», — отмечается в пояснительной записке.

Страховое сообщество скептически отнеслось к предложению, указывая, что оно увеличит нагрузку на добросовестных водителей. «Принятие данного законопроекта приведет к росту количества и сумм компенсационных выплат, что неизбежно скажется на автовладельцах, которые добросовестно исполняют свою обязанность по страхованию ответственности», — заявили в РСА.

Эксперты высказывают различные мнения относительно инициативы. Одни считают, что она увеличит число водителей без полисов ОСАГО. Другие полагают, что поправки позволят лучше защитить интересы пострадавших и гармонизировать страховое законодательство России и Белоруссии в рамках создания единой системы ОСАГО Союзного государства.

Комментарии
Нет комментариев. Ваш будет первым!

Новое в блоге

Последние новости

Группу автоподставщиков будут судить в Тюмени за хищение 30 миллионов рублей
Группу автоподставщиков будут судить в Тюмени за хищение 30 миллионов рублей
В Тюмени будут судить группу автомошенников. Восемь человек в течение шести лет разбивали элитные иномарки ради страховых выплат. Ущерб семи компаниям превысил 30 миллионов рублей. Уголовное дело уже передали в суд.
В «Росгосстрахе» назвали способ преодоления бюрократии при трансформации
В «Росгосстрахе» назвали способ преодоления бюрократии при трансформации
В «Росгосстрахе» рассказали, как крупному бизнесу меняться без лишней бюрократии. На форуме CNews эксперт компании посоветовала использовать систему целей OKR. Она помогает вовлечь сотрудников в стратегию и разрушить старые барьеры. Главное — ясность задач, а не их количество.
В «Ингосстрахе» назвали самые необычные страховые случаи с туристами за рубежом
В «Ингосстрахе» назвали самые необычные страховые случаи с туристами за рубежом
Страховщики рассказали о редких травмах туристов в отпуске. Путешественников кусают не только медузы, но и черепахи, сколопендры и даже белки. В Таиланде грызун напал на клиента прямо во время фотосъемки. Также туристы часто получают травмы при падении с балконов отелей. Эксперты советуют внимательно проверять страховку перед поездкой.
Система единого ОСАГО России и Белоруссии заработала в полном объеме
Система единого ОСАГО России и Белоруссии заработала в полном объеме
Система единого автострахования России и Белоруссии вышла на полную мощность. Сбоев нет. Интересно, что россияне для поездок к соседям чаще выбирают краткосрочные «синие карты», а вот белорусы активно оформляют именно полноценное союзное ОСАГО. Механизм выплат уже отлажен.
В НСА объяснили снижение числа споров в агростраховании цифровизацией
В НСА объяснили снижение числа споров в агростраховании цифровизацией
Цифровые технологии помогли победить мошенников в агростраховании. Благодаря спутниковому мониторингу и базам данных Минсельхоза приписывать ущерб стало практически невозможно. Количество судебных споров в прошлом году упало до рекордно низкого уровня. Эксперты подтверждают, что выплаты аграрии получают в рабочем порядке, а не через суд.
Страховщики предложили расширить господдержку перевозок в новых регионах
Страховщики предложили расширить господдержку перевозок в новых регионах
Российские страховщики предложили расширить государственную поддержку грузоперевозок в новые регионы. Сейчас субсидии покрывают лишь малую часть товаров. Участники рынка просят включить в список стройматериалы и продукты питания. Также эксперты призвали скорее разработать правила страхования для беспилотного транспорта.
Используя этот сайт, вы соглашаетесь с тем, что мы используем файлы cookie.