Автоюрист советует требовать ремонт по ОСАГО вместо денежных выплат

Страхование
Автовладельцам рекомендуют настаивать на ремонте по ОСАГО, а не на денежном возмещении, чтобы избежать заниженных выплат от страховых компаний.
Автоюрист советует требовать ремонт по ОСАГО вместо денежных выплат

По словам автоюриста Льва Воропаева, при обращении за возмещением ущерба по ОСАГО после аварии, автовладельцам всегда следует требовать от страховой компании направления на ремонт автомобиля, а не денежной выплаты. 

«Если вы потребуете выплату, она рассчитывается с учетом износа по единой методике, и вы получите от четверти до трети реальной рыночной стоимости ремонта», — предупреждает Воропаев.

Согласно законодательству РФ, страховщик обязан отремонтировать автомобиль без учета износа. Если же страховая компания отказывается от ремонта и настаивает на денежной выплате с учетом износа, суды, включая Верховный суд России, признают, что страховщик должен возместить убытки в размере рыночной стоимости ремонта.

Многие автовладельцы по незнанию соглашаются на денежную выплату, а страховые компании зачастую дезинформируют их, утверждая, что ремонт якобы не предусмотрен, вынуждая подписать заявление на получение денежной компенсации.

Таким образом, чтобы избежать заниженных выплат и получить полноценное возмещение ущерба, автовладельцам рекомендуется всегда настаивать на ремонте по ОСАГО, а не на денежной компенсации от страховщика.

Комментарии
Нет комментариев. Ваш будет первым!

Новое в блоге

Последние новости

Группу автоподставщиков будут судить в Тюмени за хищение 30 миллионов рублей
Группу автоподставщиков будут судить в Тюмени за хищение 30 миллионов рублей
В Тюмени будут судить группу автомошенников. Восемь человек в течение шести лет разбивали элитные иномарки ради страховых выплат. Ущерб семи компаниям превысил 30 миллионов рублей. Уголовное дело уже передали в суд.
В «Росгосстрахе» назвали способ преодоления бюрократии при трансформации
В «Росгосстрахе» назвали способ преодоления бюрократии при трансформации
В «Росгосстрахе» рассказали, как крупному бизнесу меняться без лишней бюрократии. На форуме CNews эксперт компании посоветовала использовать систему целей OKR. Она помогает вовлечь сотрудников в стратегию и разрушить старые барьеры. Главное — ясность задач, а не их количество.
В «Ингосстрахе» назвали самые необычные страховые случаи с туристами за рубежом
В «Ингосстрахе» назвали самые необычные страховые случаи с туристами за рубежом
Страховщики рассказали о редких травмах туристов в отпуске. Путешественников кусают не только медузы, но и черепахи, сколопендры и даже белки. В Таиланде грызун напал на клиента прямо во время фотосъемки. Также туристы часто получают травмы при падении с балконов отелей. Эксперты советуют внимательно проверять страховку перед поездкой.
Система единого ОСАГО России и Белоруссии заработала в полном объеме
Система единого ОСАГО России и Белоруссии заработала в полном объеме
Система единого автострахования России и Белоруссии вышла на полную мощность. Сбоев нет. Интересно, что россияне для поездок к соседям чаще выбирают краткосрочные «синие карты», а вот белорусы активно оформляют именно полноценное союзное ОСАГО. Механизм выплат уже отлажен.
В НСА объяснили снижение числа споров в агростраховании цифровизацией
В НСА объяснили снижение числа споров в агростраховании цифровизацией
Цифровые технологии помогли победить мошенников в агростраховании. Благодаря спутниковому мониторингу и базам данных Минсельхоза приписывать ущерб стало практически невозможно. Количество судебных споров в прошлом году упало до рекордно низкого уровня. Эксперты подтверждают, что выплаты аграрии получают в рабочем порядке, а не через суд.
Страховщики предложили расширить господдержку перевозок в новых регионах
Страховщики предложили расширить господдержку перевозок в новых регионах
Российские страховщики предложили расширить государственную поддержку грузоперевозок в новые регионы. Сейчас субсидии покрывают лишь малую часть товаров. Участники рынка просят включить в список стройматериалы и продукты питания. Также эксперты призвали скорее разработать правила страхования для беспилотного транспорта.
Используя этот сайт, вы соглашаетесь с тем, что мы используем файлы cookie.