Страховая индустрия призывает к гибкому регулированию искусственного интеллекта

В мире
Страховой случай
Глобальная федерация страховых ассоциаций предостерегает от чрезмерно жестких ограничений в использовании ИИ.
Страховая индустрия призывает к гибкому регулированию искусственного интеллекта

Глобальная федерация страховых ассоциаций (GFIA) выступила с официальной реакцией на проект документа Международной ассоциации страховых надзоров (IAIS) о регулировании искусственного интеллекта. Организация подтвердила приверженность ответственному использованию ИИ, одновременно призвав к балансу между надзором и инновационным развитием технологий в страховом секторе.

«Слишком жесткие или предписывающие руководящие принципы могут быстро устареть и помешать отрасли использовать потенциал ИИ», — предупреждает GFIA в своем заявлении. Федерация особо подчеркнула необходимость постоянного открытого диалога между страховщиками и регуляторами в условиях стремительного развития технологий искусственного интеллекта.

GFIA положительно оценила признание IAIS того факта, что внедрение ИИ в отрасли ускоряется, отметив при этом осторожный и ответственный подход страховщиков к новым технологиям. Однако федерация считает, что в проекте документа недостаточно внимания уделено преимуществам искусственного интеллекта.

По мнению отраслевой организации, регуляторы должны признать положительное влияние ИИ на улучшение обслуживания клиентов, оптимизацию обработки претензий, совершенствование оценки рисков и разработку более эффективных мер по смягчению последствий страховых случаев.

Особое внимание в ответе GFIA уделено необходимости пропорционального, основанного на оценке рисков надзора. Страховая индустрия уже функционирует в рамках сложившейся нормативной базы, поэтому регулирование ИИ должно интегрироваться в существующие структуры, а не создавать дублирующие требования.

«Гибкий, основанный на диалоге подход между страховщиками и регуляторами будет более эффективным, чем жесткое глобальное руководство», — подчеркивается в заявлении GFIA. Федерация отстаивает позицию, согласно которой новые правила должны быть согласованы с местными нормативными актами в разных юрисдикциях.

В заключение GFIA отметила, что страховые компании должны нести ответственность за управление рисками ИИ в пределах своего контроля, соблюдая при этом требования местного законодательства. Такой подход, по мнению федерации, обеспечит баланс между инновациями и защитой интересов потребителей страховых услуг.

Комментарии
Нет комментариев. Ваш будет первым!

Последние новости

Сроки запуска автоматической проверки ОСАГО камерами пересмотрены
Сроки запуска автоматической проверки ОСАГО камерами пересмотрены
МВД России опровергло запуск автоматической фиксации полисов ОСАГО камерами, сообщив о переносе сроков технической готовности системы на период после октября 2026 года.
В Новосибирской области выросло число жалоб на банки в I полугодии 2025
В Новосибирской области выросло число жалоб на банки в I полугодии 2025
В первом полугодии 2025 года жители Новосибирской области направили в Банк России на 14% больше жалоб, причем основной рост пришелся на банковский сектор, в то время как число обращений по МФО и страховщикам снизилось.
В России предложили ввести индексное страхование урожая с господдержкой
В России предложили ввести индексное страхование урожая с господдержкой
Национальный союз агростраховщиков направил в Минсельхоз РФ предложение о включении новой программы страхования по индексу урожайности в систему господдержки для решения проблемы дефицита метеостанций.
Рост кибератак стимулирует спрос на страхование рисков в России
Рост кибератак стимулирует спрос на страхование рисков в России
На фоне увеличения числа кибератак и ужесточения законодательства российские компании демонстрируют двукратный рост интереса к продуктам страхования киберрисков.
РСА предупредил о схеме автоюристов с переложением налогов на жертв ДТП
РСА предупредил о схеме автоюристов с переложением налогов на жертв ДТП
Российский союз автостраховщиков информирует о практике недобросовестных юристов, которые через договоры цессии и доверенности перекладывают налоговые обязательства на автовладельцев, пострадавших в аварии.
«РЕСО-Гарантия» потеряла один из своих крупнейших контрактов по ДМС
«РЕСО-Гарантия» потеряла один из своих крупнейших контрактов по ДМС
Страховщиком «Системного оператора ЕЭС» со стартовой ценой 330 млн рублей выбран «Согаз». Ранее страховщиком много лет было «РОСНО» (Allianz).
Финансовая емкость авторынка РФ в июле достигла максимума с начала года
Финансовая емкость авторынка РФ в июле достигла максимума с начала года
В июле 2025 года финансовая емкость российского авторынка достигла рекордных с начала года 390 млрд рублей на фоне роста продаж и смещения спроса в сторону более дорогих моделей.
НРА оценило экономический эффект от внедрения цифрового рубля до 2031 года
НРА оценило экономический эффект от внедрения цифрового рубля до 2031 года
Внедрение цифрового рубля к 2031 году может принести экономике до 260 млрд рублей ежегодно, при этом банковский сектор столкнется как с издержками, так и с новыми возможностями получения дохода.
Ремонт европейских авто в России подорожал на 25–35% за год
Ремонт европейских авто в России подорожал на 25–35% за год
Стоимость ремонта и запчастей для автомобилей европейских марок в России выросла в среднем на треть из-за логистических сложностей и инфляции.
Используя этот сайт, вы соглашаетесь с тем, что мы используем файлы cookie.