Lada стала самой аварийной маркой в России с января по апрель 2026 года — на автомобили этого бренда пришлось 19,4% всех ДТП в стране. Об этом сообщили в «Т-Страховании» по итогам исследования T-Data.
Второе и третье места в антирейтинге «Т-Страхования» заняли Kia (13,8%) и Hyundai (12,2%). В пятёрку также вошли Toyota (11,9%) и Volkswagen (9,9%). В компании связали лидерство этих марок с их высокой долей в российском автопарке — аналогичный состав топ-5 фиксировался и в январе–апреле 2025 года.
Самый заметный рост аварийности показала BMW: доля ДТП с участием марки выросла до 7,4% против 6,2% годом ранее. В Москве и Московской области бренд поднялся на второе место с показателем 14% от всех аварий в регионе, тогда как в 2025 году занимал третью строчку с 12,8%.
Данные «ВСК» по итогам первого квартала 2026 года также вывели Lada на первое место с долей 13% (16% годом ранее). Далее идут Toyota (11%), Kia (7%), Hyundai (7%) и Nissan (5%), вытеснивший из топ-5 Renault. У «Абсолют Страхования» структура иная: первое место заняла Geely, за ней — Tank, Mercedes-Benz, Haval и Exeed; Lada в этом рейтинге расположилась на девятой позиции. По статистике «Согласия», в апреле 2026 года самыми аварийными по ОСАГО оказались Mitsubishi, Opel и ВАЗ.
В «Ренессанс Страховании» аварийность считают через частоту ДТП относительно средней по рынку. По этой методике в 2026 году лидирует «Москвич» — 157,6%, далее Omoda (148,1%) и Chery (138,1%). Среди моделей наибольшую частоту аварий показали Kia K5 (209,5%), Geely Emgrand (207,9%) и Kia Optima (200,1%).
География аварийности концентрируется в крупнейших агломерациях. На Москву и Московскую область пришлось 26,9% всех ДТП в стране — рост на 4,1 п.п. к январю–апрелю 2025 года, следует из данных «Т-Страхования». Санкт-Петербург и Ленинградская область занимают второе место с долей 8,4%, далее идут Краснодарский край (4,6%), Нижегородская область (4%) и Татарстан (3,9%).
Чаще всего в ДТП попадают новые автомобили: 7,8% аварий пришлось на машины 2024 года выпуска, 7,2% — на 2023 год. В «Т-Страховании» объяснили смещение поведенческим фактором: водители новых машин менее осторожны из-за ощущения безопасности за счёт технологической оснащённости.
Подавляющая часть аварий в январе–апреле 2026 года — столкновения с другими автомобилями (92,5%). На столкновения с препятствиями (деревья, столбы, ограждения) приходится 7,2%, на наезды на пешеходов — 0,16%. Большинство участников ДТП — мужчины (72,9%), самая аварийная возрастная группа — 38–42 года (22,1% всех происшествий).
