Планируемое Банком России расширение тарифного коридора в ОСАГО не приведет к резкому скачку цен для всех водителей. Средняя стоимость полиса может увеличиться лишь на 3-5%. Такой прогноз озвучил Юрий Стрекалов, директор по развитию портфеля ОСАГО компании «Росгосстрах», на XI Форуме лидеров страхового рынка в Москве.
Основная причина умеренного роста — индивидуальный подход страховщиков к ценообразованию. Повышение базовой ставки затронет в первую очередь тех, кто относится к группе высокого риска.
Что планирует изменить Банк России
Регулятор намерен скорректировать систему тарифов, чтобы сделать ценообразование более справедливым. Основные нововведения включают:
- Расширение тарифного коридора на 15% в обе стороны для легковых автомобилей.
- Расширение тарифного коридора на 40% для мотоциклистов.
- Увеличение в два раза территориального коэффициента для Новосибирской области и Ингушетии, отнесенных ЦБ к «красной зоне» из-за высокой убыточности.
По словам Юрия Стрекалова, эти меры позволят прекратить практику кросс-субсидирования, когда аккуратные водители из спокойных регионов фактически доплачивают за аварийных автомобилистов.
Кого затронет повышение цен
Эксперт «Росгосстраха» пояснил, что на рынке существует значительная доля «недотарифицированных» клиентов, то есть тех, чей реальный риск не покрывается текущей стоимостью полиса. По оценкам компании, к этой группе относятся:
- около 30% владельцев легковых автомобилей;
- около 60% мотоциклистов.
Именно для этой категории водителей стоимость ОСАГО может вырасти на 15% и 40% соответственно. Для добросовестных же автомобилистов страховщики продолжат бороться, предлагая им тарифы значительно ниже верхней границы коридора.
Современные технологии, включая искусственный интеллект, позволяют страховым компаниям точно оценивать риски конкретного водителя и предлагать ему справедливую цену. Это подтверждается статистикой: за последний год средняя цена полиса ОСАГО снизилась на 5% до 7274 рублей. При этом средняя выплата за 9 месяцев 2025 года уже превысила 114 тыс. рублей.
