Названы главные неисправности авто, ведущие к ДТП в летний сезон

Страхование

Летний сезон, вопреки ожиданиям, несет повышенные риски для водителей из-за технических неисправностей, усугубляемых жарой. Эксперт в области страхования назвал системы автомобиля, которые требуют особого контроля для предотвращения аварий на дороге.

Названы главные неисправности авто, ведущие к ДТП в летний сезон

Несмотря на длинный световой день и преимущественно сухое дорожное покрытие, летний период несет для автомобилистов скрытые угрозы. Повышенная температура и жара создают дополнительную нагрузку на узлы автомобиля, увеличивая риск ДТП по техническим причинам. Вице-президент компании «Ренессанс страхование» Сергей Демидов в беседе с RT рассказал, какие системы требуют первоочередной проверки.

Критически важные узлы

По словам эксперта, наиболее опасными с точки зрения безопасности являются тормозная система, рулевое управление, подвеска и шины. Поломка в любом из этих компонентов может привести к мгновенной потере контроля над автомобилем.

«Например, изношенные тормозные колодки могут не справиться с нагрузкой из-за перегрева или при частом торможении, а неисправный рулевой механизм не позволит вовремя среагировать на возникшее на дороге препятствие», — отметил Демидов.

Скрытые угрозы в подвеске

Эксперт также подчеркнул, что зачастую проблемными зонами становятся элементы подвески, состояние которых не всегда очевидно для водителя. К ним относятся амортизаторы, шаровые опоры и ступичные подшипники. Хотя их работа напрямую не зависит от погоды, их неисправность критически влияет на управляемость и устойчивость машины.

Летние риски: шины и дождь

Особое внимание в летний период следует уделять состоянию шин. «Шины — это, пожалуй, один из важнейших элементов летней безопасности любого автомобилиста», — заявил специалист. Летом возрастает риск боковых повреждений, которые приводят к появлению вздутий, известных как «грыжи». Такое колесо может лопнуть в любой момент.

Кроме того, внезапный летний дождь представляет особую опасность, так как скопившаяся на раскаленном асфальте пыль и масло создают крайне скользкую пленку, снижая сцепление с дорогой.

В заключение эксперт напомнил, что ответственность за техническую исправность транспортного средства лежит на его владельце. С полным перечнем неисправностей, при которых эксплуатация автомобиля запрещена, можно ознакомиться в Правилах дорожного движения.

Комментарии
Нет комментариев. Ваш будет первым!

Новое в блоге

Последние новости

Суд Якутии создал прецедент по сделкам с недвижимостью жертв мошенников
Суд Якутии создал прецедент по сделкам с недвижимостью жертв мошенников
Верховный суд Якутии отказался аннулировать сделку по продаже квартиры, совершенную пенсионеркой под влиянием мошенников, создав важный прецедент для рынка недвижимости и страхования титула.
Исследование: 86% россиян позитивно оценивают перспективы внедрения ИИ
Исследование: 86% россиян позитивно оценивают перспективы внедрения ИИ
Исследование Сбера показало, что доля россиян с позитивными ожиданиями от ИИ выросла до 86%.
РНПК поделилась опытом перестрахования со страховщиками Узбекистана
РНПК поделилась опытом перестрахования со страховщиками Узбекистана
Российская национальная перестраховочная компания провела в Ташкенте семинар для представителей страхового рынка Узбекистана.
СМИ сообщили о возможной продаже ВСК, компания отрицает информацию
СМИ сообщили о возможной продаже ВСК, компания отрицает информацию
Страховой дом ВСК опроверг сообщения СМИ о подготовке к продаже бизнеса, которые появились на фоне слухов об интересе к активу со стороны «Т-Технологий» и Совкомбанка.
СОГАЗ предложил модульное страхование для HoReCa и пищепрома
СОГАЗ предложил модульное страхование для HoReCa и пищепрома
Страховая компания «СОГАЗ» выводит на рынок комплексные модульные решения для управления рисками предприятий пищевой промышленности и сферы гостеприимства.
Запуск беспилотных такси потребует реформы автострахования в РФ
Запуск беспилотных такси потребует реформы автострахования в РФ
Внедрение беспилотных такси в Москве к 2026 году ставит перед страховой отраслью задачу разработки новых подходов к определению ответственности при ДТП.
Используя этот сайт, вы соглашаетесь с тем, что мы используем файлы cookie.