Транспортно-логистический сектор продемонстрировал существенный рост спроса на программы добровольного медицинского страхования (ДМС), войдя в тройку лидирующих отраслей по этому показателю в первом квартале 2025 года. Согласно данным исследования Страхового Дома ВСК, проведенного совместно с ПЭК, «FM Logistic Россия» и «Мэйджор Карго Сервис», логистические компании обеспечивают полисами ДМС более 90% своих сотрудников.
За январь-апрель 2025 года наибольший спрос на ДМС зафиксирован среди производственных компаний, на которые пришлось 30% всех оформленных договоров. Второе место заняли компании из сферы IT и технологий с долей 20%, а третье место поделили финансово-банковский и транспортно-логистический секторы с показателем 15%. На прочие отрасли пришлось 20% от общего количества договоров.
«Транспортно-логистический сектор традиционно характеризовался низким уровнем добровольного медицинского страхования сотрудников. В то же время именно эта отрасль особенно остро сталкивается с кадровым дефицитом, что ставит перед компаниями задачу не только привлечения квалифицированных специалистов, но и обеспечения их быстрого выздоровления и возвращения к работе в случае болезни. Всё это делает данный сегмент одним из наиболее динамично развивающихся»,— отметила Александра Дунаева, директор по продукту Блока Медицина Страхового Дома ВСК.
Большинство операторов логистического рынка включают в программы ДМС амбулаторное обслуживание, экстренную и плановую госпитализацию, стоматологию и страхование от несчастных случаев. При этом наполнение полиса часто варьируется в зависимости от региона и категории персонала.
Согласно исследованию, многие компании предпочитают оформлять полисы ДМС сотрудникам через 3-12 месяцев с момента их трудоустройства. Такой подход имеет экономическое обоснование.
«Экономически эффективнее всего регистрировать полисы через год работы сотрудника: страховые премии, уплаченные за работников с таким стажем, могут быть учтены в составе расходов, что оптимизирует налоговую нагрузку на бизнес»,— пояснил Максим Сафронов, руководитель HR-службы «Мэйджор Карго Сервис».
При выборе страхового партнера логистические компании обращают внимание на несколько ключевых факторов. Среди них — прозрачность тарифов, отсутствие скрытых условий, соотношение стоимости и набора услуг. Важным критерием также является широкая география покрытия клиник с присутствием в городах-миллионниках и оперативность обслуживания.
«В условиях дефицита кадров ДМС становится преимуществом для многих компаний, которое позволяет им оставаться привлекательными на рынке труда, именно поэтому бизнес все чаще подключается к этой категории страхования»,— подчеркнула Мария Шиповалова, директор по персоналу и коммуникациям FM Logistic в России.
Эксперты отрасли отмечают, что в секторах, где человеческий ресурс является основой бизнеса, ДМС трансформируется из просто бенефита в стратегический инструмент минимизации кадровых рисков и повышения лояльности персонала. Это особенно актуально для логистической отрасли, где надежность и бесперебойность операций напрямую зависят от состояния здоровья и работоспособности сотрудников.
