С 17 апреля 2025 года владельцы мотоциклов, мопедов и легких квадроциклов столкнутся с новым порядком расчета страховых премий при оформлении полисов ОСАГО. Об этом РИА Новости сообщили представители Российского союза автостраховщиков (РСА).
Главным нововведением станет применение коэффициента мощности для мототранспорта, который ранее использовался только при страховании легковых автомобилей. При этом для мотоциклистов значения этого показателя будут несколько выше, чем для автомобилистов.
«С 17 апреля 2025 года для владельцев мотоциклов, мопедов и легких квадроциклов вводятся изменения в расчете страховой премии при заключении (изменении) договора ОСАГО», — подчеркнули в РСА.
Реформа также затронет систему учета возраста и стажа водителей двухколесного транспорта. Как пояснили в союзе автостраховщиков, опытные мотоциклисты смогут рассчитывать на более низкие коэффициенты по сравнению с действующими, а для молодых и неопытных водителей значения, напротив, повысятся.
Обновление тарифной политики в отношении мототранспорта реализуется в два этапа. Первый был запущен 27 января текущего года, когда произошло расширение тарифного коридора — нижняя граница базовых ставок была снижена, а верхняя повышена.
«Страховщик в пределах этих границ выбирает базовую ставку, а потом умножает ее на коэффициенты. Этих коэффициентов довольно много: коэффициент бонус-малус, территориальный, период использования и другие», — объяснили в РСА.
Второй этап реформы, стартующий 17 апреля, вводит дополнительные изменения. Центральный банк разработал для мототранспорта отдельную таблицу коэффициентов мощности, отличающуюся от автомобильной. Кроме того, вместо единой для всех видов транспорта таблицы коэффициентов возраста и стажа для мотоциклистов будет применяться специально разработанная шкала.
Эксперты отмечают, что новая система тарификации позволит более точно оценивать страховые риски и делать стоимость ОСАГО более справедливой для разных категорий владельцев мототранспорта в зависимости от их опыта и характеристик техники.
