С 1 апреля российских автомобилистов ожидает целый ряд важных изменений. Иностранцы с зарубежными правами начнут получать штрафы, банки столкнутся с ограничениями на выдачу автокредитов, а автосалоны объявят о значительных скидках. Одновременно вырастут цены на шиномонтаж и техобслуживание, а для мотоциклистов изменятся правила расчета ОСАГО.
Штрафы для иностранцев с зарубежными правами
С 1 апреля в России начинают штрафовать иностранцев, оформивших вид на жительство или гражданство более года назад, но продолжающих использовать зарубежные водительские удостоверения. Штраф составит от 5 до 15 тысяч рублей. Исключение сделано только для белорусов и граждан РФ с белорусскими правами.
До 1 апреля действовал режим упрощенного обмена иностранных прав на российские без сдачи экзаменов. Этой возможностью воспользовались лишь 400 тысяч человек. Теперь для обмена придется проходить обучение и сдавать экзамены в автошколе.
«Закон, ужесточающий контроль за водителями-иностранцами, был принят по инициативе МВД в 2023 году. Его введение объяснялось тем, что Госавтоинспекция не может проверить иностранные права на подлинность и установить, обучался ли водитель в автошколе», — отмечается в материале.
Центробанк ограничивает автокредиты
С апреля Центробанк получает право устанавливать макропруденциальные лимиты для выдачи автокредитов. Регулятор сможет ограничивать долю займов на покупку автомобилей, выдаваемых рискованным заемщикам. Цель инициативы — контроль роста закредитованности населения.
«Если ЦБ введет жесткие лимиты, то доля услуг по выдаче автокредитов в портфеле банков будет сокращаться. Разумеется, станет меньше доступных кредитных программ. Это позволит потребителю активнее рассматривать покупку автомобиля с пробегом или, например, пользоваться лизингом», — заявила директор компании «Автомаркетолог» Татьяна Акимова.
Масштабные скидки на автомобили
В апреле автодилеры продолжат предоставлять значительные скидки на новые автомобили. Эксперты связывают это с необходимостью сокращать избыточные складские запасы.
«Диапазон скидок очень отличается в зависимости от стоимости автомобиля — в среднем это от 300 до 500 тысяч рублей, но по некоторым брендам достигают 1 миллиона рублей. Период скидок продлится до середины лета, но с каждой неделей выбор и разнообразие будут сокращаться», — отметил генеральный директор ГК «Автодом» Андрей Ольховский.
При этом директор департамента новых автомобилей компании «Рольф» Николай Иванов подчеркнул, что динамика цен будет разнонаправленной: «Один из китайских брендов уже прислал информацию, что с 1 апреля будет увеличение цены на 60 тысяч рублей».
Подорожание сервисного обслуживания
Апрель традиционно сопровождается ростом спроса на шиномонтажные услуги, что приводит к повышению цен. Технический директор сети автосервисов Fit Service Никита Родионов сообщил о резком всплеске спроса — в городах юго-западной части страны уже в марте наблюдалась плотная запись на услуги.
«Если предположить, что инфляция сохранится на уровне средних значений последних лет, то цены на услуги шиномонтажа в апреле 2025 года могут вырасти на 15–30% в зависимости от диаметра колес», — прогнозирует руководитель сервисного направления автомобильного маркетплейса Fresh Александр Носко.
Эксперт также отметил ожидаемый рост стоимости технического обслуживания: «Можно ожидать, что средняя цена технического обслуживания авто составит примерно 30–50 тысяч рублей: рост на 20–30%, если учитывать инфляцию и рост стоимости запчастей и расходников».
Изменения в ОСАГО и мораторий для мусоровозов
С 17 апреля в России вводятся новые правила расчета ОСАГО для мотоциклистов. При определении стоимости полиса начнут учитывать мощность мотора и возрастно-стажевые характеристики водителя. Изменения затронут как новые договоры, так и действующие, если страхователь захочет добавить новых водителей.
Также в апреле вступает в силу трехлетний мораторий на штрафы для мусоровозов с перевесом. Ранее перевозчики могли получать штрафы до 400 тысяч рублей за каждый случай перегруза, что ставило компании на грань банкротства. Однако некоторые эксперты опасаются, что мораторий приведет к повышенным нагрузкам на дорожное полотно.
