Правительство России внесло в Государственную Думу законопроект, который может существенно упростить процедуру оформления мелких дорожно-транспортных происшествий (ДТП) без участия сотрудников ГИБДД. Согласно предложенным поправкам к закону об ОСАГО, водители смогут использовать мобильные приложения или сайты страховых компаний для заполнения и отправки электронного извещения о ДТП на портал госуслуг.
Эта инициатива направлена на расширение возможностей использования так называемого европротокола — упрощенной процедуры оформления аварий. Напомним, что европротокол применяется в случаях, когда в ДТП участвуют только два транспортных средства, отсутствуют пострадавшие и не нанесен ущерб другому имуществу, кроме имущества участников происшествия.
В настоящее время для оформления европротокола водители могут использовать приложения «Помощник ОСАГО» и «Госуслуги.Авто». Эти приложения автоматически заполняют большую часть информации, используя данные с портала госуслуг, что значительно упрощает процесс.
По данным Российского союза автостраховщиков (РСА), ежемесячно без участия полиции оформляется от 50 до 70 тысяч мелких аварий. Однако статистика показывает, что популярность европротокола в последние годы снижается. Если в 2021 году доля аварий, оформленных по европротоколу, составляла 40% от всех мелких ДТП без пострадавших, то в 2023 году этот показатель снизился до 34%.
Эксперты и представители МВД связывают снижение популярности европротокола с опасениями водителей, что страховые компании могут не полностью компенсировать расходы на ремонт из-за подорожания запчастей и услуг автосервисов.
Представители страховой отрасли позитивно оценивают предложенные изменения, отмечая, что они могут повысить качество обслуживания клиентов и ускорить процесс урегулирования убытков, сделав его более прозрачным.
Однако независимые эксперты выражают сомнения в том, что данная инициатива сможет существенно повлиять на ситуацию. Они считают, что основная проблема заключается в снижении доверия к европротоколу на фоне роста стоимости ремонта автомобилей.
Таким образом, предложенные правительством изменения направлены на упрощение процедуры оформления мелких ДТП, но их эффективность будет зависеть от того, насколько они смогут повысить доверие водителей к системе европротокола в целом.
