В первой половине 2024 года российский автомобильный рынок продемонстрировал неоднозначные тенденции, где Москва выступила ярким исключением из общей картины. Согласно данным аналитического агентства «Автостат», опубликованным в издании "Коммерсантъ", столица России показала рост перепродаж легковых автомобилей с пробегом на 34% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
За первые шесть месяцев 2024 года объем перепродаж подержанных автомобилей в Москве достиг 243,3 тысячи единиц. Этот показатель особенно примечателен на фоне общероссийской тенденции к снижению: в среднем по стране наблюдалось падение продаж на 0,2%, до 2,75 миллиона автомобилей.
«Москва становится центром вторичного автомобильного рынка России, демонстрируя устойчивый рост даже в условиях общей экономической неопределенности,» — комментирует Алексей Петров, независимый автомобильный эксперт.
Несмотря на общее снижение продаж в Московской области, столичный регион в целом (Москва и область) охватывает около 15% всех сделок на вторичном рынке автомобилей в России. В пятерку лидеров по числу сделок также вошли:
1. Краснодарский край (5,3%)
2. Санкт-Петербург (3,59%)
3. Ростовская область (3,15%)
Особое внимание стоит обратить на качество предлагаемых автомобилей. По данным сервиса «Выкуп Авто.ру Бизнес», Москва лидирует по числу ликвидных автомобилей — тех, которые имеют пробег до 150 тысяч километров, возраст не более семи лет, не более одного ДТП в истории и не более трех владельцев.
«В среднем по стране доля таких автомобилей составляет около 15%, при этом почти пятая часть из них (18%) продается именно в столице,» — отмечается в отчете «Автостата».
Однако эксперты отмечают и тревожную тенденцию. Роман Титов, заместитель генерального директора по направлению автомобилей с пробегом компании «Авилон», предупреждает: «С рынка исчезают автомобили с привычным для покупателя состоянием. В связи со старением парка автомобилей с пробегом на рынке появляются автомобили все с большими и большими пробегами».
На фоне роста вторичного рынка, значительные изменения наблюдаются и в сегменте новых автомобилей. По данным «Автостата», в 2024 году расходы россиян на новые легковые автомобили выросли до впечатляющей суммы в 2 триллиона 273 миллиарда рублей, что более чем вдвое превышает показатели первого полугодия 2023 года (1,1 триллиона рублей).
Лидеры продаж среди новых автомобилей:
1. Lada — 266,3 миллиарда рублей
2. Geely — 255,7 миллиарда рублей
3. Haval — 214,5 миллиарда рублей
4. Chery — 213,4 миллиарда рублей
5. Changan — 140,2 миллиарда рублей
6. Lixiang — 107,2 миллиарда рублей
Анализ рынка автомобилей с пробегом в России выявляет интересную динамику: в то время как большая часть страны демонстрирует стагнацию или даже спад, Москва показывает значительный рост. Это может свидетельствовать о концентрации финансовых ресурсов в столице и более высокой покупательной способности москвичей.
Однако тенденция к старению автопарка вызывает обеспокоенность и может привести к долгосрочным последствиям для автомобильного рынка России в целом. В то же время, существенный рост продаж новых автомобилей указывает на постепенное восстановление этого сегмента рынка после периода нестабильности.
Эксперты отрасли продолжают внимательно следить за развитием ситуации, ожидая, что вторая половина 2024 года может принести новые интересные тенденции на автомобильный рынок России.
