С 1 февраля 2025 года в России стартует масштабный эксперимент по маркировке автомобильных запчастей. Инициатива Минпромторга, которая продлится до 28 февраля 2026 года, направлена на борьбу с контрафактной продукцией на автомобильном рынке.
Что будут маркировать
В перечень подлежащих маркировке деталей вошли:
— Фильтры
— Упрочненные и многослойные стекла
— Свечи зажигания
— Лобовые стекла
— Задние и боковые окна
Примечательно, что в список не включены тормозные колодки, несмотря на то, что именно эта категория считается одной из самых проблемных с точки зрения подделок.
Причины и цели
«Целями эксперимента является апробация полноты и достаточности механизмов маркировки средствами идентификации автозапчастей для обеспечения противодействия незаконному ввозу, производству и обороту указанной группы товаров», — говорится в пояснительной записке к проекту постановления.
По данным экспертов, доля контрафакта в некоторых категориях автозапчастей достигает 50%. «Особенно критична ситуация с деталями тормозной системы, техническими жидкостями и свечами зажигания», — отмечает автоэксперт Игорь Моржаретто.
Ответственность и контроль
За несоблюдение требований маркировки предусмотрены серьезные санкции:
— Штраф до 300 000 рублей
— Принудительные работы
— Лишение свободы на срок до трех лет
За групповые нарушения и особо крупные партии наказание ужесточается.
Эксперты разделились во мнениях относительно эффективности новой меры. Представители РСА поддерживают инициативу, считая, что она поможет обеспечить прозрачность рынка, особенно в сегменте бывших в употреблении запчастей.
Однако часть специалистов высказывает опасения. «Это не улучшит ситуацию на рынке. Идея здравая, но вводить ее надо с отсрочкой», — считает гендиректор испытательной лаборатории Юрий Пархоменко.
Главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков отмечает риски для рынка: «Серый импорт либо не будут контролировать вообще, либо в России не будет запчастей. Тем более, что треть из них подпадает под продукцию двойного назначения».
Маркировка автозапчастей станет продолжением уже действующей системы «Честный знак», которая охватывает 24 товарные группы, от продуктов питания до лекарств, а еще 16 категорий находятся в пилотной стадии.
