Дискуссии о повышении стоимости ОСАГО: мнения экспертов разделились

Новости
Страховой случай
Страховщики рассматривают возможность увеличения цен на ОСАГО на 30% к концу 2024 года. Эксперты оспаривают необходимость такого роста.
Дискуссии о повышении стоимости ОСАГО: мнения экспертов разделились

Вопрос о возможном повышении стоимости полисов обязательного страхования автогражданской ответственности (ОСАГО) к концу 2024 года стал предметом обсуждения среди участников страхового рынка и автомобильных экспертов. По информации «Национального автомобильного союза», некоторые страховые компании считают необходимым увеличить стоимость ОСАГО на 30% к декабрю текущего года.

Страховщики аргументируют потенциальное повышение цен ростом стоимости запчастей и общим старением автопарка в стране. Предполагается, что представители отрасли планируют лоббировать эту идею в Центральном банке России, который регулирует страховой рынок.

Однако эксперты «Национального автомобильного союза» не видят оснований для столь значительного повышения цен. Вице-президент организации Антон Шапарин в интервью «Ъ FM» отметил: «Сейчас страховые компании вынуждены играться с коэффициентами, то есть они повышают их для разных территорий и разных категорий транспорта. В результате общая стоимость страховки в любом случае для человека вырастает, а базовый тариф при этом никто не меняет».

Шапарин также подчеркнул, что реальные рыночные цены на запчасти значительно выше, чем те, которые указаны в справочниках страховых компаний: «Мы посмотрели, сколько стоят запчасти на рынке и сколько они стоят в справочнике: цены у страховых компаний занижены в три-пять раз».

Представители страховой отрасли, в свою очередь, отрицают наличие планов по резкому повышению стоимости ОСАГО для легковых автомобилей в ближайшее время. Вице-президент компании «РЕСО Гарантия» Игорь Иванов заявил: «Да, конечно, цены рано или поздно будут подниматься, если инфляция останется на том же уровне или будет дальше расти. Или если стоимость ремонта автомобилей и стоимость запчастей будет по-прежнему увеличиваться. Это неизбежно, но на данный момент мы имеем то, что имеем».

Стоит отметить, что Центральный банк России уже анонсировал повышение тарифов и корректировку региональных коэффициентов для грузовых автомобилей и мотоциклов, однако эти изменения пока не затронули легковые автомобили.

По данным на июль 2023 года, средняя стоимость годового полиса ОСАГО в России составляла около 7,5 тысяч рублей.

Эксперты отмечают, что существующая система ОСАГО имеет ряд проблем. В частности, только в 5-6% случаев страховые компании направляют автомобили на ремонт. В остальных случаях автовладельцы получают денежные выплаты с учетом износа деталей, чего зачастую недостаточно для полного восстановления поврежденного транспортного средства.

Ситуация вокруг возможного повышения стоимости ОСАГО остается неопределенной. Страховые компании и регуляторы продолжают обсуждать возможные изменения в системе обязательного страхования автогражданской ответственности, стремясь найти баланс между интересами страховщиков и автовладельцев.

Комментарии
Нет комментариев. Ваш будет первым!

Последние новости

В России приняли закон о регулировании деятельности маркетплейсов
В России приняли закон о регулировании деятельности маркетплейсов
Принятый закон устанавливает новые правила взаимодействия для операторов цифровых платформ, их партнеров и пользователей, которые вступят в силу с 1 октября 2026 года.
ОСАГО 2025: Почему ваш полис подорожает, даже если вы идеальный водитель
ОСАГО 2025: Почему ваш полис подорожает, даже если вы идеальный водитель
Центробанк готовит серьезные изменения в расчете стоимости ОСАГО. Вводится новый территориальный коэффициент, способный удвоить цену полиса в «проблемных» регионах, и расширяется тарифный коридор. Разбираемся, как эти два фактора изменят страховой рынок и что это значит лично для вашего кошелька.
«Эксперт РА» утвердило новую методологию рейтингования страховщиков
«Эксперт РА» утвердило новую методологию рейтингования страховщиков
Рейтинговое агентство «Эксперт РА» с 27 августа 2025 года вводит в действие обновленную методологию присвоения рейтингов финансовой надежности страховым компаниям, что не повлияет на текущие оценки.
Банк России и страховщики наметили план развития отрасли на три года
Банк России и страховщики наметили план развития отрасли на три года
Руководители Банка России и ключевых страховых союзов согласовали основные направления работы по развитию рынка, включая повышение ценности продуктов и совершенствование ОСАГО.
РСА назвал регионы с наивысшей частотой страховых случаев по ОСАГО
РСА назвал регионы с наивысшей частотой страховых случаев по ОСАГО
Российский Союз Автостраховщиков опубликовал рейтинг убыточности в ОСАГО, согласно которому Ингушетия, Дагестан и Приморский край показали самые высокие показатели частоты страховых случаев за годовой период, завершившийся 30 июня 2025 года.
Банки могут обязать возмещать похищенные средства в 30-дневный срок
Банки могут обязать возмещать похищенные средства в 30-дневный срок
Минцифры предложило законопроект, по которому банки будут обязаны в 30-дневный срок возвращать клиентам деньги, украденные мошенниками, если не смогли предотвратить операцию.
В России предложили ввести обязательное страхование для спортсменов-любителей
В России предложили ввести обязательное страхование для спортсменов-любителей
Депутат Госдумы выступил с инициативой об обязательном страховании участников массовых спортивных соревнований для повышения их безопасности и финансовой защиты.
Банк России разработает механизм ограничения бонусов для руководства банков
Банк России разработает механизм ограничения бонусов для руководства банков
Во второй половине 2025 года Банк России намерен разработать концепцию по ограничению и возможному возврату бонусов руководству банков при ухудшении их финансовых показателей.
Тарифы на такси могут вырасти на 30% из-за перехода на отечественные авто
Тарифы на такси могут вырасти на 30% из-за перехода на отечественные авто
С 2026 года в России ожидается рост стоимости поездок на такси до 30% из-за законодательных требований по использованию локализованных автомобилей, что создаст проблемы для 80% рынка.
Используя этот сайт, вы соглашаетесь с тем, что мы используем файлы cookie.