С 1 марта 2025 года в России планируется начать автоматическую проверку наличия полисов обязательного страхования автогражданской ответственности (ОСАГО) с помощью камер дорожного движения. Об этом сообщает издание "Известия" со ссылкой на источник, знакомый с ходом обсуждения данного вопроса на правительственном уровне.
Согласно полученной информации, решение о запуске системы было принято на совещании под руководством заместителя руководителя аппарата правительства Алексея Уварова. Предполагается, что первоначально будет проведен годичный эксперимент, в ходе которого водители, у которых не окажется действующего полиса ОСАГО, будут получать предупреждения через портал «Госуслуги».
Евгений Уфимцев, глава Российского союза автостраховщиков (РСА), пояснил цель проведения эксперимента: «Это необходимо для проверки работоспособности системы и предоставления гражданам времени на подготовку». Он также добавил, что при условии минимального количества жалоб на некорректные предупреждения и заметного сокращения числа водителей без полисов, срок эксперимента может быть уменьшен.
По завершении экспериментального периода система должна заработать в полноценном режиме, и нарушители будут получать штрафы за отсутствие полиса ОСАГО.
Актуальность внедрения подобной системы обусловлена текущей ситуацией на дорогах России. По данным РСА, в настоящее время в стране насчитывается около 36 миллионов водителей, при этом от 7 до 10 процентов из них управляют транспортными средствами без полиса ОСАГО. Центральный банк России, осуществляющий надзор за страховым рынком, подчеркивает важность соблюдения законодательства всеми участниками дорожного движения в части наличия полиса ОСАГО при управлении автомобилем.
Техническая готовность системы подтверждена генеральным директором Национальной страховой информационной системы (НСИС) Николаем Галушиным.
Эксперты отмечают потенциальную эффективность внедряемой системы с точки зрения экономической мотивации водителей. Павел Яковлев, старший управляющий продуктом по автострахованию департамента розничного страхования компании РЕСО-Гарантия, приводит следующий расчет: «Если каждый день водитель без полиса будет получать штраф 800 рублей, то за 20 дней езды в месяц ему придется заплатить уже 16 тысяч рублей. Это превышает стоимость приобретения страхового полиса».
Внедрение автоматизированной системы проверки наличия полисов ОСАГО является частью общей стратегии по повышению безопасности дорожного движения и обеспечению финансовой защиты участников дорожно-транспортных происшествий. Ожидается, что данная мера позволит значительно сократить число водителей, эксплуатирующих транспортные средства без обязательной страховки, и, как следствие, повысит уровень защищенности всех участников дорожного движения.
В заключение стоит отметить, что успешная реализация данного проекта потребует тесного взаимодействия между государственными органами, страховыми компаниями и техническими службами для обеспечения корректной работы системы и минимизации возможных ошибок при автоматической проверке наличия полисов ОСАГО.
