Выживший в трагедии на Поцелуевом мосту борется за страховую выплату

Новости
Страховой случай
Александр Тверитнев, потерявший жену в ДТП с автобусом, столкнулся с трудностями в получении положенной страховой компенсации от "Ингосстраха".
Выживший в трагедии на Поцелуевом мосту борется за страховую выплату

Прошло почти две недели с того рокового дня 10 мая, когда переполненный пассажирами автобус, принадлежащий компании «Такси», рухнул в холодные воды реки Мойки с Поцелуева моста. Эта трагедия унесла жизни семи человек, оставив после себя боль и страдания их близких. Лишь двоим удалось чудом спастись — 44-летнему водителю Рахматшоху Курбонову и 56-летнему пассажиру Александру Тверитневу.

Александр, который лишь вчера был выписан из больницы после длительного лечения, поделился с корреспондентом «МК в Питере» своей непростой историей. Голос мужчины звучит ровно, и он утверждает, что физически чувствует себя уже хорошо. Однако душевная боль от потери любимой жены, которая погибла в том злополучном автобусе, не дает ему покоя. Даже находясь в больнице, Александр отпросился на пару часов, чтобы проводить супругу в последний путь.

Но на этом испытания для Александра не закончились. Несмотря на то, что автобус был застрахован компанией «Ингосстрах», как следует из базы данных НССО, выплаты положенной компенсации выжившему пассажиру до сих пор не произошло. В «Такси» лишь дали Александру номер страховщиков, предоставив ему самому разбираться с этим вопросом. Однако реакция «Ингосстраха» на звонок пострадавшего оставляет желать лучшего.

«Я так понял, что они сильно не обрадовались моему звонку, — рассказывает Александр. — Говорят, были бы переломы, а так — утопление. Надо еще смотреть, что да как, подходит или не подходит. Ну, сказали, чтоб я приезжал. В понедельник поеду».

Подобное отношение страховой компании к человеку, пережившему страшную трагедию и потерявшему самого близкого человека, вызывает недоумение. Разве не для того мы платим немалые страховые взносы, чтобы в трудную минуту получить необходимую поддержку? Почему вместо того, чтобы оперативно осуществить выплату, страховщики тянут время и ищут поводы для отказа?

Безусловно, обстоятельства этого страшного ДТП еще нуждаются в тщательном расследовании. Возбуждены уголовные дела в отношении водителя автобуса и начальника автоколонны «Такси». Проводятся экспертизы и проверки. Но разве все это является основанием для того, чтобы лишать положенной компенсации человека, который и без того пережил страшное горе?

Редакция «МК в Питере» продолжит следить за развитием событий вокруг выплат Александру Тверитневу. И мы искренне надеемся, что страховая компания все же проявит гуманность и выполнит свои обязательства перед пострадавшим без лишних проволочек. В конце концов, для того мы и страхуемся от несчастных случаев, чтобы иметь гарантированную защиту и поддержку. И эту поддержку Александр Тверитнев, без сомнения, заслужил.

Комментарии
Нет комментариев. Ваш будет первым!

Последние новости

ЛДПР предлагает масштабные изменения в сфере страхования и здравоохранения
ЛДПР предлагает масштабные изменения в сфере страхования и здравоохранения
Депутаты ЛДПР выступили с комплексом законодательных инициатив, включая увеличение выплат по ОСАГО, повышение страхового возмещения по вкладам и реформирование системы медицинского страхования для защиты интересов граждан.
Ozon расширяет бизнес: страховые продукты появятся в пунктах выдачи заказов
Ozon расширяет бизнес: страховые продукты появятся в пунктах выдачи заказов
Крупнейший маркетплейс запускает пилотный проект по продаже страховых полисов через сеть ПВЗ с перспективой масштабирования в 2025 году.
ОСАГО с б/у запчастями: правительство рассматривает новую инициативу
ОСАГО с б/у запчастями: правительство рассматривает новую инициативу
Кабмин изучает предложение Российского союза автостраховщиков о легализации использования подержанных запчастей при ремонте автомобилей по ОСАГО.
Штрафы за повторное отсутствие ОСАГО вырастут до 5000 рублей
Штрафы за повторное отсутствие ОСАГО вырастут до 5000 рублей
Госдума одобрила в первом чтении законопроект об увеличении штрафов за повторное управление автомобилем без полиса ОСАГО, изменения могут вступить в силу уже в 2024 году.
Россия и Беларусь объединят системы ОСАГО с 2025 года
Россия и Беларусь объединят системы ОСАГО с 2025 года
С 1 января 2025 года российские и белорусские водители смогут оформлять единый полис ОСАГО, действующий на территории обеих стран в рамках нового закона о создании объединенной страховой системы Союзного государства.
ЦБ получит новые рычаги контроля над страховым рынком
ЦБ получит новые рычаги контроля над страховым рынком
Госдума рассмотрит законопроект о расширении полномочий Банка России в сфере регулирования страхового рынка, включая новые требования к управлению рисками и финансовой устойчивости страховщиков.
ЛДПР инициирует повышение лимитов выплат по ОСАГО
ЛДПР инициирует повышение лимитов выплат по ОСАГО
Депутаты Госдумы от ЛДПР предложили увеличить максимальные выплаты по ОСАГО впервые за 10 лет, учитывая рост цен на ремонт и медицинские услуги.
Каждый третий водитель в России имеет максимальную скидку по ОСАГО
Каждый третий водитель в России имеет максимальную скидку по ОСАГО
РСА представил статистику по регионам России, где водители получают максимальную скидку за безаварийное вождение, лидером стала Москва с показателем 49,3%.
НСИС разработает новые цифровые сервисы для страховых агентов в 2025 году
НСИС разработает новые цифровые сервисы для страховых агентов в 2025 году
Национальная Страховая Информационная Система планирует запустить новые цифровые инструменты для страховых агентов, включая систему скоринга и API-интеграцию.
Используя этот сайт, вы соглашаетесь с тем, что мы используем файлы cookie.