Страховая защита затонувших в Керченском проливе танкеров превысила 40 миллионов долларов

Страхование
Минтранс РФ раскрыл детали страхового покрытия двух танкеров "Волгонефть", затонувших в Керченском проливе в декабре прошлого года.
Страховая защита затонувших в Керченском проливе танкеров превысила 40 миллионов долларов

Два нефтеналивных танкера, потерпевших крушение в Керченском проливе 15 декабря, имели совокупное страховое покрытие более 40 миллионов долларов. Эта информация стала достоянием общественности благодаря официальному ответу Министерства транспорта РФ на запрос депутата Государственной Думы Алексея Куринного.

Согласно документу, находящемуся в распоряжении «Ведомостей», пермское судно «Волгонефть-212» было застраховано в ВСК с лимитом ответственности 20,1 миллиона долларов за загрязнение окружающей среды и дополнительные 3,3 миллиона долларов на ликвидацию последствий кораблекрушения.

Второе судно, «Волгонефть-239», получило страховое покрытие от компании «Абсолют страхование» на общую сумму 20,05 миллиона долларов. Страховка включает несколько видов ответственности: 6,35 миллиона долларов за нефтяное загрязнение, 3,4 миллиона за загрязнение бункерным топливом и еще 3,4 миллиона на устранение последствий кораблекрушения.

В настоящее время продолжаются работы по ликвидации последствий аварии. По данным на 24 января, специалисты обследовали акваторию площадью 3081 квадратный километр и собрали 25 тонн нефтесодержащей жидкости. В операции задействовано 28 плавательных средств, ведутся работы по откачке оставшихся нефтепродуктов и подготовке к подъему судов.

Напомним, что в момент крушения на борту двух танкеров находилось более 8,5 тысяч тонн мазута, часть которого попала в воды Керченского пролива. Точные причины аварии пока устанавливаются компетентными органами.

Комментарии
Нет комментариев. Ваш будет первым!

Новое в блоге

Последние новости

Группу автоподставщиков будут судить в Тюмени за хищение 30 миллионов рублей
Группу автоподставщиков будут судить в Тюмени за хищение 30 миллионов рублей
В Тюмени будут судить группу автомошенников. Восемь человек в течение шести лет разбивали элитные иномарки ради страховых выплат. Ущерб семи компаниям превысил 30 миллионов рублей. Уголовное дело уже передали в суд.
В «Росгосстрахе» назвали способ преодоления бюрократии при трансформации
В «Росгосстрахе» назвали способ преодоления бюрократии при трансформации
В «Росгосстрахе» рассказали, как крупному бизнесу меняться без лишней бюрократии. На форуме CNews эксперт компании посоветовала использовать систему целей OKR. Она помогает вовлечь сотрудников в стратегию и разрушить старые барьеры. Главное — ясность задач, а не их количество.
В «Ингосстрахе» назвали самые необычные страховые случаи с туристами за рубежом
В «Ингосстрахе» назвали самые необычные страховые случаи с туристами за рубежом
Страховщики рассказали о редких травмах туристов в отпуске. Путешественников кусают не только медузы, но и черепахи, сколопендры и даже белки. В Таиланде грызун напал на клиента прямо во время фотосъемки. Также туристы часто получают травмы при падении с балконов отелей. Эксперты советуют внимательно проверять страховку перед поездкой.
Система единого ОСАГО России и Белоруссии заработала в полном объеме
Система единого ОСАГО России и Белоруссии заработала в полном объеме
Система единого автострахования России и Белоруссии вышла на полную мощность. Сбоев нет. Интересно, что россияне для поездок к соседям чаще выбирают краткосрочные «синие карты», а вот белорусы активно оформляют именно полноценное союзное ОСАГО. Механизм выплат уже отлажен.
В НСА объяснили снижение числа споров в агростраховании цифровизацией
В НСА объяснили снижение числа споров в агростраховании цифровизацией
Цифровые технологии помогли победить мошенников в агростраховании. Благодаря спутниковому мониторингу и базам данных Минсельхоза приписывать ущерб стало практически невозможно. Количество судебных споров в прошлом году упало до рекордно низкого уровня. Эксперты подтверждают, что выплаты аграрии получают в рабочем порядке, а не через суд.
Страховщики предложили расширить господдержку перевозок в новых регионах
Страховщики предложили расширить господдержку перевозок в новых регионах
Российские страховщики предложили расширить государственную поддержку грузоперевозок в новые регионы. Сейчас субсидии покрывают лишь малую часть товаров. Участники рынка просят включить в список стройматериалы и продукты питания. Также эксперты призвали скорее разработать правила страхования для беспилотного транспорта.
Используя этот сайт, вы соглашаетесь с тем, что мы используем файлы cookie.