В 2024 году таксисты становились участниками страховых случаев по ОСАГО в пять раз чаще, чем владельцы обычных легковых автомобилей. По данным Российского союза автостраховщиков (РСА), частота страховых случаев для такси составила 22,2%, тогда как для частных автомобилей этот показатель находится на уровне 4,3%.
«Такси — это высокорисковый вид перевозок», — отмечает президент РСА Евгений Уфимцев. По его словам, только половина таксопарка имеет надлежащее страховое покрытие ОСАГО, хотя ситуация постепенно улучшается — в 2022 году этот показатель составлял лишь 40%.
Несмотря на высокую аварийность, стоимость страхового покрытия в расчете на одну поездку остается незначительной. По расчетам РСА, затраты на ОСАГО составляют не более 4 рублей с поездки, а на обязательное страхование гражданской ответственности перевозчика (ОСГОП) — всего 50 копеек.
С 1 сентября 2024 года вступили в силу изменения в законодательстве, обязывающие такси оформлять полисы ОСГОП. Однако к концу года количество заключенных договоров оказалось в 2,5 раза меньше числа официально зарегистрированных такси. За год было выдано более миллиона краткосрочных полисов ОСАГО для такси сроком от одного дня до трех месяцев.
Национальный союз страховщиков ответственности (НССО) выступает за установление минимального срока действия краткосрочных полисов ОСГОП в 10 дней, учитывая длительность административных процедур при оформлении разрешений на перевозческую деятельность, которые занимают от трех до пяти суток.
